211service.com
Aktualizacja oprogramowania do Twojego samochodu?
W najbliższych tygodniach właściciele niektórych modeli Fordów otrzymają pocztą od firmy coś niezwykłego: dyski USB.
W naszym otoczonym ekranem świecie systemy komputerów pokładowych w naszych samochodach są dla nas coraz ważniejsze. Przy zakupie nowego samochodu dla wielu jest to pierwsza rzecz, którą się popisują. Żyjemy jednak w epoce, w której nawet zeszłoroczny gadżet zaczyna tracić aurę nowości. Jak sprawić, by gadżet osadzony w dziesięcioletnim zakupie – samochód – sprawiał wrażenie nowego?
Oczywiście z aktualizacją oprogramowania. Jeśli więc kupiłeś Forda z roku modelowego 2011 lub 2012, wyposażonego w system informacyjno-rozrywkowy MyFord Touch (jest ich tam około 300 000), poszukaj tego dysku USB. Bezpłatna prasa z Detroit raporty że obawy konsumentów dotyczące systemu spowodowały, że samochody Forda gwałtownie spadły w wynikach jakościowych raportów konsumenckich. To doprowadziło Forda do… obietnica aktualizacja z powrotem w listopadzie.
Aktualizacja może być wykonana przez samych kierowców, a jej wykonanie zajmuje około godziny. Samochód musi być uruchomiony przez cały czas, więc możesz chcieć to zrobić podczas następnej długiej jazdy autostradą, chyba że nie masz nic przeciwko opiece nad samochodem na podjeździe lub przy krawężniku przez godzinę.
Jakie są owoce tej godziny? Ford podsumowuje to za pośrednictwem Detroit Free Press w następujący sposób: urzędnicy Forda twierdzą, że sprawili, że ekran dotykowy i system rozpoznawania głosu są szybsze, bardziej intuicyjne i prostsze w czytaniu i obsłudze. Układ ekranu został uproszczony. Typowe polecenia są łatwiejsze do znalezienia. Odpowiedzi mają być szybsze i mniej frustrujące podczas próby zmiany stacji radiowej, zwiększenia temperatury lub uzyskania wskazówek. Brak frustracji podczas próby podkręcenia ciepła brzmi dobrze.
Być może najciekawsze w aktualizacji jest sposób, w jaki Ford przyjmuje język biznesu technologicznego w promowaniu swojego samochodu. Ford chce uchwycić trochę odbitego blasku firm, które znajdują się na naszej liście najbardziej innowacyjnych firm, takich jak Apple, Facebook i Google. (Tylko trzy firmy tranzytowe sporządziły tę listę; dwie dotyczyły pojazdów elektrycznych, podczas gdy trzecia dotyczyła lotów w kosmos). Jak to określił jeden z PR-owców Forda w e-mailu do Przegląd technologii , Działając jak firma technologiczna, Ford wykorzystuje oprogramowanie do ciągłej aktualizacji i ulepszania doświadczeń kierowcy, poruszając się w tempie podobnym do tego, jakie obserwuje się w branży elektroniki użytkowej. Ford, na swojej stronie ogłaszając aktualizację, przedstawia to podobnie, pisząc: Podobnie jak wiele innowacyjnych firm technologicznych, okresowo publikujemy aktualizacje oprogramowania, aby dostarczać najbardziej aktualną technologię.
Faktem jest, że nie ufam do końca firmie samochodowej, która zasadniczo zhakuje problem pokładowego interfejsu informacyjno-rozrywkowego, tak samo jak nie ufam firmom telewizyjnym, że złamią problem interfejsów telewizyjnych. W miarę jak zaczynam myśleć, że iPad może być mózgiem twojego telewizora, zaczynam myśleć, że moglibyśmy być w lepszej sytuacji, gdyby Apple lub Google weszli na własność tej części miejsca na desce rozdzielczej, na którą naciskali użytkownicy Forda frustrację w ciągu ostatniego roku. (Microsoft faktycznie jest już poważnym graczem w tej przestrzeni i współtworzył MyFord Touch. Czy może wprowadzić część tego mojo Metro do systemu informacyjno-rozrywkowego nowej generacji?)
W tej przestrzeni z pewnością przydałaby się jakaś konkurencja high-tech. W tym celu Matt Hardigree ostatnie spekulacje to, że Apple może rozważać system informacyjno-rozrywkowy iCar, jest intrygujące.