Baidu postrzega mapy do autonomicznych samochodów jako większy biznes niż wyszukiwarka internetowa

BAIDU

Baidu, największa chińska firma zajmująca się wyszukiwaniem, może pewnego dnia zająć się jeszcze większym biznesem: tworzyć szczegółowe mapy w wysokiej rozdzielczości potrzebne do bezpiecznego poruszania się autonomicznych samochodów.

Firma wierzy, że w dłuższej perspektywie mapy HD w Chinach będą o wiele większym biznesem niż dzisiejszy biznes wyszukiwania Baidu, powiedział dyrektor operacyjny Baidu. Qi Lu , rozmawiając z niewielką grupą reporterów na dorocznej konferencji technologii konsumenckich CES w Las Vegas we wtorek.

Mapy HD są obecnie niezbędnym elementem samojezdnej układanki, pomagając autonomicznym samochodom poznawać wszelkiego rodzaju informacje o otaczającym je świecie. Powstają, jeżdżąc po ulicach samochodami wyposażonymi w czujniki, zbierając dane o takich rzeczach, jak lokalizacja sygnalizacji świetlnej, pasy ruchu i inne ważne funkcje.

Powiązana historia

Powiązana historia Baidu uważa, że ​​tworzenie Androida pojazdów autonomicznych sprawi, że staną się one inteligentniejsze i bezpieczniejsze.

Chiny sprzedane około 25 milionów nowych samochodów w zeszłym roku, dzięki czemu potencjalny rynek samochodów autonomicznych, ciężarówek i innych pojazdów jest ogromny. Pomogłyby zmniejszyć ruch i poprawić bezpieczeństwo na drogach.

Baidu będzie sprzedawać mapy HD jako usługę, powiedział Lu, klientom takim jak producenci samochodów, którzy zdecydują się na pobieranie opłat za usługi lub wliczą koszty w całkowity koszt pojazdów.

Firma ogłosiła również w tym tygodniu, że współpracuje z firmą mapową TomTom, aby zintegrować swoje mapy HD z jej Apollo oprogramowanie pojazdów autonomicznych. Baidu, który pracuje nad samochodami bez kierowcy dopiero od około pięciu lat (znacznie krócej niż, powiedzmy, Google Waymo ), przyjmuje podejście open-source z Apollo i ma obecnie 90 firm partnerskich, w tym Forda i Nvidię. Ma nadzieję, że te firmy prześlą zebrane dane z powrotem do Baidu, aby mogło wykorzystać wyniki do ulepszenia swojej sztucznej inteligencji.

Inne firmy, w tym producent chipów Intel, również pracują nad mapami HD dla pojazdów autonomicznych. Ale Baidu wydaje się dominować przynajmniej w Chinach, a Lu zachwalał relacje Baidu z władzami miejskimi i innymi podmiotami w Chinach jako sposób na utorowanie drogi dla samojezdnych samochodów firm, które będą tam dobrze przyjmowane.

Nie to, że staniemy się narodowym standardem – dodał.

Nie oznacza to, że firmie będzie łatwo wytworzyć dane, które umożliwią bezpieczną jazdę autonomicznych samochodów po publicznych ulicach. Zbieranie danych przez jazdę samochodem jest czasochłonne i należy to robić wielokrotnie, aby nadążyć za zmianami, które z biegiem czasu zachodzą na drogach.

ukryć