Bliższe spojrzenie na inteligentne miasta

MIASTA NA CAŁYM ŚWIECIE Z TECHNOLOGIĄ ROBI CIEKAWE RZECZY | ODCZYT ZEWNĘTRZNY | KALENDARZ

Chattanooga, Tennessee
Populacja: 173 366

Może dziwić, że Chattanooga ma najszybsze prędkości Internetu w całym metrze w USA. Dzięki gigabitowej sieci światłowodowej prędkości połączeń co najmniej 50 razy wyższe niż średnia krajowa docierają do ponad 150 000 gospodarstw domowych i firm obszar mil kwadratowych. Od czasu uruchomienia sieci pięć lat temu, firmy przyjeżdżają do miasta Tennessee, aby z nią eksperymentować. Laboratorium firmowe , lokalny startup, prowadzi 14-tygodniowy program o nazwie GigTank dla przedsiębiorców z całego świata zainteresowanych wykorzystaniem miejskiego Wi-Fi do rozpoczęcia działalności.

W ubiegłym roku akcelerator skupił się na firmach zajmujących się drukowaniem 3D, służbą zdrowia i inteligentnymi sieciami. Według raport wyprodukowana przez firmę Siemens, firmę konsultingową PricewaterhouseCoopers i firmę prawniczą Berwin Leighton Paisner, Chattanooga wdrożyła samonaprawiającą się inteligentną sieć, która zaoszczędziła miastu 1,4 miliona dolarów w 2011 r., gdy tornada pozbawiły prądu 77 000 gospodarstw domowych. W połowie domów przywrócono zasilanie w ciągu dwóch sekund. W przypadku poprzedniej technologii sieci zajęłoby to 17 godzin.

Chicago
Populacja: 2,7 miliona

Aby wesprzeć nowy inteligentna sieć elektryczna w mieście zainstalowano 300 000 inteligentnych liczników, a do 2017 r. wszyscy mieszkańcy Chicago będą mieli taki licznik. Oczekuje się, że po ukończeniu sieć zmniejszy straty energii i zaoszczędzi klientom 170 mln USD. Platforma analityczna zbudowana na technologii Cisco pomogła zmniejszyć wskaźnik przestępczości w mieście: przestępczość z użyciem przemocy spadła o 14 procent rok do roku w ciągu dziewięciu miesięcy, które zakończyły się we wrześniu 2014 r. (patrz Gliniarze danych). Analizując 311 danych, miasto stworzyło model z ponad 31 zmiennymi, który przewiduje i zapobiega inwazji gryzoni. Analytics pomaga również identyfikować budynki, które mogą stać się puste, i sugeruje, jak miasto może interweniować. Do budowy wykorzystano miejski portal otwartych danych z 600 zestawami danych aplikacje które mówią obywatelom gdzie zrobić zastrzyk na grypę? i zaalarmuj ich, że ich ulica zaraz zostanie zmieciona , między innymi.

Kopenhaga, Dania
Populacja: 1,3 miliona

Kopenhaga planuje wdrożyć kilka nowych technologii, aby do 2025 r. stać się pierwszą stolicą neutralną pod względem emisji dwutlenku węgla. W maju miasto i sąsiednie gminy Albertslund i Frederikssund nawiązały współpracę z Cisco zbudować sieć łączącą technologie inteligentnego oświetlenia, parkingów i gospodarki wodnej. Cisco nawiązało również współpracę z Kopenhagą i Cytelum , ten Uniwersytet Techniczny w Danii , Leapcraft i Srebrna Wiosna uformować Inteligentne rozwiązania w zakresie ruchu w Kopenhadze , który będzie geolokalizował urządzenia podłączone do Internetu, aby pomóc urzędnikom monitorować ruch w skandynawskim mieście.

Te anonimowe dane są wprowadzane do pulpitu nawigacyjnego, który po uzyskaniu dostępu przez Internet może pokazywać aktualny ruch w ruchu. Planiści mogą również wykorzystać narzędzie do tworzenia modeli wzorców ruchu, które pozwalają im na przykład zobaczyć, jak sygnalizacja świetlna i ograniczenia prędkości wpływają na określone trasy autobusowe.

Genewa, Szwajcaria
Populacja: 189 033

Genewa testuje nowy system autobusów elektrycznych o nazwie Tosa , 133-osobowy pojazd opracowany przez FIGA który nie wymaga napowietrznych przewodów elektrycznych. Na wybranych przystankach autobusowych na trasie napowietrzne stacje ładowania flash dostarczają 400 kilowatów energii w mniej niż 15 sekund. Podczas 10-miesięcznego testu jednej linii autobusowej Tosa przejechała ponad 8000 mil i ładowała się ponad 4200 razy bez większych problemów. Według partnerów projektu, miasto zamierza rozszerzyć test, prawdopodobnie oszczędzając 1000 ton dwutlenku węgla na linię autobusową i obniżając koszty o 30 procent.

Hamburg, Niemcy
Populacja: 1,8 miliona

Hamburg pracuje nad usprawnieniem swojego portu poprzez poprawę płynności ruchu i transportu towarów. Z pomocą Cisco miasto pracuje nad kilkoma projektami pilotażowymi, w tym nad systemem do zarządzania parkowaniem i ładowaniem pojazdów, a także nad sposobami zwiększenia wydajności oświetlenia, przechwytywania danych o emisji i monitorowania kolei za pomocą czujników. Miasto rozważa również opracowanie mobilnych czujników GPS do śledzenia ciężkich maszyn, takich jak dźwigi i pojazdy w porcie. Czujniki byłyby w stanie śledzić takie dane, jak temperatura, siła wiatru i zanieczyszczenie powietrza. Trwają również prace nad aplikacją, która pobiera dane z mostów, statków i placów budowy, aby stworzyć ogólny obraz aktywności w okolicy dla ludzi w wodzie i na lądzie. Inne firmy zaangażowane w projekty pilotażowe w Hamburgu to: AGT Międzynarodowy , Avodaq , Philips, Linia ulic , Systemy T , oraz Światoczuwanie .

Londyn
Populacja: 8,4 miliona

Przewiduje się, że największe miasto Wielkiej Brytanii do 2030 r. osiągnie 10 milionów mieszkańców. Aby przygotować się na ten wzrost, burmistrz Boris Johnson utworzył w 2013 r. specjalną radę w celu wdrożenia technologii mającej na celu rozwiązanie przewidywanych problemów z ruchem ulicznym, opieką zdrowotną, gospodarką odpadami i energią . londyński cele — zbudowanie inteligentnej sieci i ograniczenie emisji z transportu o połowę do 2020 r. — są ambitne, ale opierają się na wcześniejszych sukcesach. Miasto poradziło sobie z zatłoczeniem, pobierając opłatę za jazdę w centralnych obszarach biznesowych w najbardziej ruchliwych porach dnia, używając kamer do przechwytywania tablic rejestracyjnych i zmniejszając liczbę samochodów o 70 000 dziennie.

Jego Londyn Datastore udostępnia programistom otwarte zbiory danych, wizualizowane na pulpicie nawigacyjnym Londynu, w celu tworzenia nowych aplikacji skoncentrowanych na tematach takich jak opieka zdrowotna i wybory. Kolejny projekt Londynu polega na przekształceniu czterech dzielnic w żywe laboratoria wyposażone w czujniki jakości powietrza do zbierania danych.

Nowy Jork
Populacja: 8,4 miliona

Nowy Jork udostępnia programistom ponad 1100 zestawów danych, z których mogą korzystać NYC OpenData platforma, która obejmuje wszystko, od inspekcji restauracji po mapy hotspotów Wi-Fi. W marcu MIT Senseable City Lab , General Electric i Audi przeanalizowały ponad 150 milionów przejazdów taksówką sfotografowany w Nowym Jorku z 2011 r., w którym stwierdzono, że liczba podróży odbywanych w tym mieście może spaść o 40 procent, jeśli udostępnione zostaną usługi współdzielenia taksówek. To może utorować drogę technologiom, które pomogą ludziom efektywniej planować przejazdy taksówkami, zmniejszając zatory na drogach.

Zarząd tranzytowy Nowego Jorku ma również pilotażową instalację interaktywnych ekranów dotykowych na pięciu stacjach kolejowych, które zapewniają narzędzia pomagające pasażerom w planowaniu podróży, przeglądaniu map dzielnic i monitorowaniu awarii wind. Centrum Nauki i Postępu Uniwersytetu Nowojorskiego pomoże zmienić 28-akrową zabudowę Hudson Yards na Manhattanie – największą w mieście od czasów Rockefeller Center – w dzielnicę, która mierzy ruch uliczny, ruch pieszych, recykling, jakość powietrza, zużycie energii i zdrowie samych mieszkańców.

Filadelfia
Populacja: 1,6 miliona

Adel Ebeid, dyrektor ds. innowacji, dużo zarabia Uwaga za 120 milionów dolarów inicjatywę, którą doprowadził do unowocześnienia podstawowych technologii miejskich, w tym systemów związanych z licencjonowaniem, wydawaniem zezwoleń i poborem dochodów. Miasto pracuje również nad zamknięciem swojej przepaści cyfrowej — ponad 40 procent mieszkańców nie ma dostępu do Internetu w swoich domach — z sieć 79 lokalizacji oferowanie dostępu do komputera i szkolenia. Pomimo wczesnych obaw o ryzyko pożaru, miejskie przedsiębiorstwo energetyczne Peco przyspieszyło instalację inteligentne liczniki elektryczne , wydając 282 miliony dolarów na ukończenie projektu pięć lat wcześniej. System pozwoli narzędziu ładować więcej w okresach szczytu.

Rio de Janeiro, Brazylia
Populacja: 6,5 miliona

Wraz z Mistrzostwami Świata 2014 i Igrzyskami Olimpijskimi 2016, które przyciągnęły tłumy do Rio, miasto zainaugurowało nowy plan operacyjny oparty na danych. Teraz dane z 30 agencji trafiają do jednego scentralizowanego centrum dowodzenia, systemu zbudowanego i silnie promowanego jako najnowocześniejszy przez IBM. Dane z czujników i kanałów wideo są wykorzystywane do tworzenia map do przewidywania pogody i innych problemów. Czas reakcji na sytuacje awaryjne poprawił się o 30 procent od czasu uruchomienia nowego systemu, a według IBM będzie on rozszerzany na więcej wydziałów miasta, w tym roboty publiczne, transport i usługi komunalne. Chociaż obywatele zaniepokojeni apodyktycznym naruszeniem bezpieczeństwa i prywatności spotkali się z pewną reakcją, plan inteligentnego miasta zyskał sławę Major Eduardo Paes jako lider w wykorzystaniu technologii do poprawy życia w mieście.

Songdo, Korea Południowa
Populacja: 82 000, w tym około 35 000 w centralnej dzielnicy biznesowej

Zbudowana od podstaw na ziemi odzyskanej z basenu pływowego Morza Żółtego, 1500-hektarowa Międzynarodowa Dzielnica Biznesowa w południowokoreańskim mieście Songdo jest reklamowana przez deweloperów i dostawców technologii jako modelowe miasto przyszłości. Miasto jest domem dla futurystycznych technologii, które promują zrównoważony rozwój, takich jak systemy recyklingu wody i pneumatyczne systemy usuwania odpadów, które eliminują potrzebę korzystania ze śmieciarek.

Miasto jest również wypełnione najnowszym oprogramowaniem telepresence firmy Cisco, stałym elementem w domach, który służy do łączenia uczniów Chadwick International School z kolegami z klasy w Kalifornii. Ale podczas gdy w Songdo mieszka około 82 000 osób, do tej pory tylko od 33 000 do 35 000 osób nazywa ten nowy inteligentny dom w dzielnicy. Miasto jest oddalone o około 45 minut od tętniącej życiem stolicy Seulu i BBC opisane Kawiarnie, ulice i obszary handlowe Songdo są w dużej mierze puste, gdy reporterzy odwiedzili je w zeszłym roku. Z planowanych materiałów dla Songdo tylko około połowa została opracowana.

Vancouver
Populacja: 603 502

Już regularnie głosowałem jedno z najbardziej przyjaznych miast na świecie , Vancouver również dąży do tego, aby stać się najbardziej zielonym. Kanadyjskie miasto napisało plan działania osiągnąć ten cel do 2020 roku i przeglądy roczne jej dotychczasowy postęp, w tym 6-procentowy spadek emisji gazów cieplarnianych od 2007 r., 18-procentowy spadek zużycia wody od 2006 r. oraz 93 stacje ładowania pojazdów elektrycznych. Obszerne informacje o majątku miejskim, zeznaniach podatkowych, spotkaniach rady miejskiej, przestrzeniach kulturalnych, ogrodach społecznych, budowie dróg, kontraktach miejskich, wydatkach członków rady miejskiej, stojakach na rowery i innych aspektach życia miasta są dostępne dla każdego, kto chce je zobaczyć.

Vancouver jest jednym z pierwszych miast, które wizualizują proponowane projekty i przyszły rozwój za pomocą modelowania 3D. Wykorzystuje oprogramowanie firmy Autodesk, aby zobaczyć, jak różne systemy miejskie oddziałują na siebie, i upewnić się, że budowa nowych budynków nie utrudnia widoku gór lub innych zasobów naturalnych.

Powrót do góry

ODCZYT ZEWNĘTRZNY

Inteligentne miasta: Big Data, obywatelscy hakerzy i poszukiwanie nowej utopii
W tej książce starszy badacz z New York University Anthony Townsend porusza się po nowym krajobrazie budowania miast w świecie, który jest stale połączony. Bada sukcesy i zmagania budowania miast przez firmy, startupy, a dzięki wszechobecności smartfonów przez samych obywateli.

Nowa nauka o miastach
Zrozumienie, jak działają miasta, wymaga postrzegania ich jako systemów, a nie tylko fizycznych punktów na mapie, przekonuje profesor planowania z University College London, Michael Batty. W tej książce Batty wykorzystuje naukowe podejście oparte na danych, aby ujawnić złożone przepływy i sieci interakcji zachodzące w miastach oraz pokazać, w jaki sposób modele i wizualizacje mogą pomóc w budowaniu przyszłych.

Responsywne miasto: angażowanie społeczności poprzez inteligentne zarządzanie danymi
w Miasto Responsywne , profesorowie Harvardu Stephen Goldsmith i Susan Crawford przedstawiają studia przypadków, aby pokazać, w jaki sposób przywódcy społeczności i rządów w Nowym Jorku, Bostonie i Chicago wykorzystali analizę danych do poprawy życia w mieście i stworzenia narzędzi do oszczędzania pieniędzy podatników.

Poza przejrzystością: otwarte dane i przyszłość innowacji obywatelskich
Były dyrektor ds. informacji w Chicago, Brett Goldstein, mówi, że zainspirował go do stworzenia tego przewodnika po najlepszych praktykach dla rządów wykorzystujących otwarte dane po tym, jak ludzie wciąż pytali, jak powtórzyć sukces miasta. Rezultatem jest zbiór 22 esejów od osób realizujących projekty otwartych danych w miastach takich jak Nowy Jork, Filadelfia, Londyn i Asheville w Północnej Karolinie, a także od ludzi, takich jak Tim O'Reilly, dyrektor generalny O'Reilly Media, którzy są zaangażowani w ruch na inne sposoby.

Włączanie City Volume 2: Zwiększanie odporności społeczności kreatywnej
Dzięki serii artykułów gościnnych autorstwa ekspertów miejskich, ten e-book omawia ponad 80 projektów z całego świata. Projekty, o których mowa, mają na celu pomoc społecznościom w rozwiązywaniu różnych problemów. Niektóre przykłady omówione w książce obejmują mapy crowdsourcingowe publicznych fontann do picia w Paryżu, próbę zbudowania zrównoważonych ośrodków turystycznych w Sierra Leone oraz rozmieszczenie przenośnych urządzeń komunikacyjnych i oświetlenia zasilanych energią słoneczną na obszarach takich jak Haiti, w których brakuje stabilnej elektryczności. Odporność, planowanie energetyczne i uczestnictwo obywateli to niektóre z kluczowych tematów poruszanych w książce. Można również kupić kopię w twardej oprawie.

Perspektywy urbanizacji świata
W tym rocznym raporcie ONZ szacuje, że do 2050 roku 66 procent światowej populacji będzie mieszkać w miastach. Wykresy, mapy i wykresy przedstawiają dramat przyspieszającej urbanizacji w perspektywie, podobnie jak zaskakujące szacunki wzrostu populacji w poszczególnych miastach.

Podzielone miasto
Na podstawie dłuższego raportu, ten artykuł autorstwa Richarda Florydy, profesora Uniwersytetu Nowojorskiego i starszego redaktora w atlantycki , analizuje nierówności ekonomiczne, które charakteryzują dziś tak wiele miast, oraz czynniki ją przyczyniające.

Przeciw Smart City
W tej broszurze urbanista Adam Greenfield przekonuje, że sterylne, skoncentrowane na technologii programy inteligentnych miast, które postrzega jako forsowane przez duże firmy technologiczne, nie pasują do miejskiego życia.

Powrót do góry

KALENDARZ

Transforming Transportation 2015: Inteligentne miasta dla wspólnego dobrobytu
15-16 stycznia 2015, Waszyngton, D.C.

CODATU 2015: Wyzwania dotyczące energii, klimatu i jakości powietrza: rola polityki transportu miejskiego w krajach rozwijających się
2-5 lutego 2015, Stambuł

Zielone Miasta
17-19 marca 2015, Melbourne, Australia

45. Konferencja Stowarzyszenia Spraw Miejskich
8–11 kwietnia 2015, Miami

Sympozjum Symulacji Architektury i Urbanistyki (SimAUD)
12-15 kwietnia 2015, Waszyngton, D.C.

Narodowa Konferencja Planowania Amerykańskiego Stowarzyszenia Planowania
18-21 kwietnia 2015, Seattle

Kongres Odpornych Miast ICLEI
8–10 czerwca 2015, Bonn, Niemcy

Międzynarodowa Konferencja Making Cities Livable
29 czerwca – 3 lipca 2015, Bristol, Wielka Brytania

Szczyt Miast Azji i Pacyfiku oraz Forum Burmistrzów
5-8 lipca 2015, Brisbane, Australia

Międzynarodowa Konferencja Budownictwa Ekologicznego
2-4 września 2015, Singapur