CES 2015: Uwolnij drony!

Na Międzynarodowych Targach Elektroniki Użytkowej w Las Vegas czasami wydawało się, że armia dronów została wypuszczona i szuka czegoś pożytecznego do zrobienia.

X-Star, dron wyprodukowany przez MaxAero z Shenzhen w Chinach, bierze udział w targach International Consumer Electronics Show.

Po raz pierwszy piętro wystawowe obejmowało obszar zwany Rynek systemów bezzałogowych , przeznaczone dla bezzałogowych statków powietrznych i podobnych produktów zdalnie sterowanych lub autonomicznych. Wystawiło tam kilkanaście firm, wiele z nich popisuje się gadżetami z wieloma wirnikami, które mogą latać z człowiekiem za sterami lub bez niego.

Rynek bezzałogowych statków powietrznych z wyposażeniem konsumenckim jest wciąż niewielki i nie jest do końca jasne, do czego będą one wykorzystywane. Firmy, które je produkują, wydają się wierzyć, że kupujący będą cieszyć się zwykłym lataniem i robieniem filmów, i ostatecznie wymyślą nowe zastosowania, które zwiększą ich atrakcyjność.

Jednym z brzęczących nowych dronów był FLYR1, czterowirnikowiec z odłączaną kamerą o wysokiej rozdzielczości. Dron jest w stanie automatycznie podążać za Tobą w określonej odległości, kierując się na unikalny wzór na Twojej koszuli. Kamera będzie mogła przesyłać strumieniowo to, co rejestruje online za pośrednictwem smartfona, powiedziała Judy Garvey, współzałożycielka i dyrektor ds. operacyjnych Śledzenie sieci na żywo , kalifornijska firma stojąca za FLYR1.

Garvey powiedziała, że ​​spodziewa się, że urządzenie początkowo spodoba się entuzjastom sportu, takim jak deskorolkarze. Trace, który planuje wypuścić swojego czterowirnikowego robota do końca roku, spodziewa się, że pobierze około 500 dolarów zarówno za helikopter, jak i odłączaną kamerę. Firma poinformowała, że ​​planuje również sprzedaż innych gadżetów, do których można przymocować aparat, takich jak mały samochód.

Kolejny quad copter na wystawie pochodził z University of Pennsylvania i miał gotowy smartfon z Androidem, korzystający ze specjalistycznego Qualcomm oprogramowanie do przetwarzania wizyjnego służąc jako jego mózg nawigacyjny. Miał również aplikację na Androida do kontrolowania, stworzoną przez badacza z tytułem doktora Giuseppe Loianno . Chociaż jest to obecnie tylko projekt badawczy, sugeruje to niedrogi sposób na przekazanie wyrafinowanych dronów w ręce większej liczby osób, ponieważ tak wielu z nas ma już smartfony.

Yash Mulgaonkar , doktorant, który zaprojektował drona, ma nadzieję zaoferować online schematy i obwody robota, aby ludzie mogli je pobrać i wydrukować w 3D. To może być nierealne dla większości ludzi, ale liczba drukarek 3D prezentowanych na CES sugeruje, że pomysł nie jest zbyt daleko idący.

Drony miały również duży wpływ na obecność Intela na targach CES. Podczas przemówienia inauguracyjnego we wtorek wieczorem, dyrektor generalny producenta chipów, Brian Krzanich, zaprezentował kilka dronów wyprodukowanych przez niemiecką firmę Rosnące technologie . Drony wykorzystywały kamerę wykrywającą głębię firmy Intel, aby omijać przeszkody, próbując znaleźć najkrótszą drogę z jednego punktu do drugiego.

Krzanich dzielił scenę z Christophem Kohstallem i Jeleną Jovanovic, twórcami Rusałka , mały dron z elastycznymi ramionami, który jest noszony jako nieporęczna bransoletka, ale może zrobić selfie, jeśli podrzucisz go w powietrzu przed sobą. Kohstall zademonstrował to podczas przemówienia; to zadziałało, chociaż wynikowy obraz rozpryskujący się na ekranie wydawał się nieco rozmazany i niecentryczny. Cena i data premiery Nixie nie zostały jeszcze ogłoszone.

Wielu spodziewa się, że większe drony będą wkrótce rutynowo wykorzystywane do wszelkiego rodzaju celów komercyjnych, od inspekcji budynków po patrole bezpieczeństwa. Federalna Administracja Lotnictwa, która nie wydała jeszcze przepisów dotyczących komercyjnego wykorzystania bezzałogowych statków powietrznych (patrz Kontrola ruchu lotniczego dla dronów), przewiduje, że do 2018 roku 7500 z nich znajdzie się w powietrzu. Agencja wyraźnie dostrzega rosnący rynek konsumencki , zbyt.

Na targach CES FAA miała stoisko w pobliżu Rynku Bezzałogowych Pojazdów, a przedstawiciele rozdawali ulotki promujące kampanię Know Before You Fly, ogłoszony pod koniec ubiegłego roku i promowany przez FAA i kilka grup poświęconych bezzałogowym statkom powietrznym. Ulotka zawierała wskazówki, takie jak Do: lataj bezzałogowym statkiem powietrznym poniżej 400 stóp i Nie: lataj na czymkolwiek, co waży więcej niż 55 funtów.

Wielu pilotów dronów będzie również podlegać ograniczeniom sprzętowym. Baterie do dronów zwykle nie wytrzymują zbyt długo, szczególnie przy wietrznej pogodzie (Trace ma nadzieję, że wyjdzie z FLYR1 na około 30 minut), a większość samolotów wystawionych na CES nie może latać z więcej niż kilkoma funtami starannie przymocowanego ładunku.

ukryć