Czy półautonomiczne samochody czynią nas gorszymi kierowcami?

Kategoria: Bez kategorii Opublikowany 10 sierpnia

Według kilku ekspertów z branży motoryzacyjnej samochody, które jeżdżą dla nas przez pewien czas, mogą nas usypiać w niebezpiecznym rozproszeniu. Naukowcy z Instytutu Badań nad Transportem na Uniwersytecie Michigan powiedzieli: Przegląd technologii MIT w przeszłości funkcje półautonomiczne, takie jak adaptacyjny tempomat lub autopilot Tesli, mogły zwiększać częstość rozproszenia uwagi podczas jazdy. W rzeczywistości jest to coś, przed czym naukowcy ostrzegali od lat.

Ale już, do Bloomberg raport zawiera grono ekspertów motoryzacyjnych z całej branży, którzy martwią się, że takie systemy już mają wpływ na umiejętności kierowców. Mówią, że półautonomiczne systemy ułatwiają prowadzenie pojazdu, co rodzi samozadowolenie i ogranicza uwagę.

Najbardziej uderzającym przykładem tego zjawiska była śmiertelna katastrofa Tesli, która miała miejsce w zeszłym roku. Kierowca korzystał z systemu Autopilot samochodu i pomimo licznych ostrzeżeń nie przejął kontroli nad pojazdem, dotykając kierownicy zaledwie 25 sekund w ciągu 37 minut jazdy . Samochód uderzył w ciężarówkę, której jego czujniki nie wykryły.

W następstwie tego incydentu firmy zaostrzyły systemy, aby kierowcy mogli się trochę bardziej skoncentrować. Samochody Tesli oferują teraz silniejsze ostrzeżenia, gdy ręce zostaną odsunięte od kierownicy. GM tymczasem jest śledzenie oczu kierowcy aby upewnić się, że są w drodze, a nowy sedan Audi A8 wydaje dźwięki, brzęczy, a nawet zatrzymuje samochód, jeśli kierowca jest stale rozproszony.

Jednak dla niektórych osób z branży motoryzacyjnej takie środki nie wystarczą. „Pomysł, że możesz zdjąć ręce z kierownicy na 15 sekund, a kierowca nadal kontroluje, to nierealne” – powiedział Adrian Lund, prezes Instytutu Ubezpieczeń na Drogach. Bloomberg . „Jeśli zdejmują ręce na 15 sekund, robią inne rzeczy”.