211service.com
Drony zabierają się na barki dostawcze
Drony dostawcze są proponowane jako nośniki wszystkiego, od narkotyków i krwi po zamówienia Amazon i pizzę. Jednak nowa współpraca między Mercedes-Benz a producentami dronów Matternet i Starship Technologies sugeruje, że samochody dostawcze mogą przez jakiś czas pozostać integralną częścią sieci dostawczej.
DO nowy pojazd koncepcyjny Mercedes-Benz — który nosi niezręczną nazwę Vision Van — ma na dachu lądowiska dla dronów. Wewnątrz byłyby zautomatyzowane systemy ładowania samolotów i wymiany ich rozładowanych baterii. Całość wykorzystywałaby autonomiczne drony Matternet – takie jak nowo ogłoszony M2 – prawdopodobnie pozwalając furgonetce na inne przystanki, gdy dron wykonał własną dostawę.
Tymczasem producent planuje również tzw Robovan ze statkiem kosmicznym , która produkuje sześciokołowe autonomiczne roboty dostawcze, które są już testowane w Londynie. Furgonetka statku-matki przewoziłaby osiem takich robotów, rozmieszczając je w celu dostarczenia 400 paczek na ostatnim etapie procesu dostawy. Starship twierdzi, że może zwiększyć liczbę paczek dostarczanych podczas dziewięciogodzinnej zmiany nawet o 120 procent.
Ruchy mają sens jako sposób na poprawę wydajności ostatniej mili sieci dostawczych. Uruchamianie dronów podczas długich podróży tam iz powrotem ze stałego centrum dystrybucji wydaje się mało prawdopodobne — sam zasięg ograniczyłby zasięg, a budowa wielu takich obiektów okazałaby się kosztowna. Jest też fakt, że drony nadają się tylko do przenoszenia niewielkich ładunków – na przykład Matternet może ciągnąć 4,4 funta.
Korzystanie z furgonetki jako mobilnego centrum dystrybucji może znacznie zmniejszyć te problemy. Na obszarze gęstym od adresów dostaw, autonomiczne drony mogą być ustawione w drodze do przewożenia małych paczek, podczas gdy kierowca furgonetki dostarcza cięższe paczki do reszty okolicy. Możliwe jest również, że dron może przewieźć paczkę w ostatniej chwili do furgonetki znajdującej się na krańcu jego zasięgu, aby kierowca mógł ręcznie dostarczyć dalej w teren.
Układ z figurkami statku kosmicznego ma pomóc, zmniejszając liczbę spotkań z oszołomionymi przechodniami i zmniejszając ryzyko wandalizmu.
Jest oczywiście drobna kwestia regulacji, o którą trzeba się martwić. Podczas gdy nowe przepisy federalne w USA otworzyły wrota dla wielu firm i usług związanych z dronami, firmy nadal muszą uzyskać specjalne zwolnienia, jeśli chcą latać nad tłumami ludzi lub poza zasięgiem wzroku operatora. Nawet rozbudowane środki bezpieczeństwa Matternet – w tym spadochrony ratunkowe i systemy autonomii, które oznaczają, że nigdy nie zbacza z wcześniej zatwierdzonych ścieżek – nie pozwolą mu ominąć tych ograniczeń.
Ale kiedy firmy w końcu zaczną używać dronów do wysyłki towarów, nie zakładaj, że widziałeś ostatnią ciężarówkę dostawczą na ulicy.
(Czytaj więcej: Ten dzielny robot przeciera szlaki przewożąc pizzę, teraz możesz wreszcie użyć swojego drona do zarabiania pieniędzy, drony ustawione do dostarczania leków do odległych części USA)