211service.com
Dwa koła z technologią Twist
Jeśli mieszkasz w dużym mieście i nie masz samochodu, możesz skorzystać z roweru, transportu publicznego lub okazjonalnie wypożyczyć samochód Zipcar. Wkrótce możesz dodać do tej listy kolejny zestaw kół: skutery elektryczne ze smartfonem.
Startup z siedzibą w San Francisco o nazwie Scoot Networks chce dać ludziom tani, przyjazny dla środowiska sposób poruszania się, wynajmując rowery elektryczne. Hulajnogi mają również techniczny charakter, ponieważ zamiast zwykłej deski rozdzielczej zawierają pokrytą plastikiem stację dokującą do smartfona. Jeźdźcy zadokują swojego iPhone'a - telefony z Androidem również będą działać - a telefon działa zarówno jako klawisz do hulajnogi, jak i deska rozdzielcza.
Scoot Networks posiada do tej pory około 20 hulajnóg. Pojawiają się w San Francisco, gdzie firma ma swoją siedzibę i gdzie przeprowadza zamknięty test swoich usług. Scoot Networks to mała firma, ale założyciel Michael Keating wyobraża sobie, że firma zarządza małą armią Scoots w USA i za granicą.
Naprawdę chcemy, żeby ludzie sprawili, że to duża część tego, jak poruszają się po mieście, mówi. Jeśli tak, myślimy, że naprawdę im się spodoba. Zaoszczędzi im to czasu, pieniędzy i sprawi, że całe miasto będzie działać lepiej.
Keating ma nadzieję, że usługa będzie dostępna pod koniec tego roku lub na początku przyszłego roku dla osób w San Francisco, które ukończyły 21 lat.
Scoot może jechać z prędkością do 30 mil na godzinę, co wystarczy, aby nadążyć za ruchem na większości ulic miejskich, i przejedzie około 40 mil na jednym ładowaniu. Ponieważ muszą być podłączone po przejażdżce – naładowanie Scoota zajmuje od sześciu do ośmiu godzin – muszą być zaparkowane w pobliżu zwykłych gniazdek. Skutery można wypożyczyć za 5 USD za godzinę lub 5 USD za jeden o 17:00. i zwróć go o 9 rano następnego dnia.
Kiedy wynajmujesz Scoota po raz pierwszy, spotkasz się z pracownikiem sieci Scoot, mówi Keating, który nauczy Cię podstaw korzystania z pojazdu i towarzyszy Ci podczas pierwszej jazdy.
Aby rozpocząć, podłącz swój smartfon (musi być uruchomiony w aplikacji Scoot Networks) do stacji dokującej hulajnogi. Telefon wyśle sygnał ping do serwera, aby określić, czy skuter jest dostępny, a następnie potwierdzi, że jesteś zatwierdzonym kierowcą. Jeśli hulajnoga może jeździć za darmo i jesteś uwierzytelniony, serwer przekazuje do telefonu kod, który go odblokowuje. Na razie użytkownicy muszą nacisnąć wirtualny przycisk start na ekranie iPhone'a, aby włączyć hulajnogę.

Wskazywacz: Ujęcie aplikacji Scoot Networks na iPhone'a pokazuje lokalizację kierowcy, prędkość i jak długo był w drodze.
Podczas jazdy telefon wyświetli szczegóły, takie jak prędkość i zasięg, w oparciu o żywotność baterii hulajnogi. Mapa ekranowa powiększa się, aby pokazać otaczające Cię ulice podczas jazdy, a następnie pomniejsza, aby wyświetlić większą mapę, gdy zwalniasz lub zatrzymujesz się.
Na początku użytkownicy będą musieli wcześniej zarezerwować skuter, ale Keating ma nadzieję, że w końcu uda się włożyć telefon do zaparkowanego skutera, aby sprawdzić, czy jest dostępny i na jak długo.
Ponieważ Scooty są małe, a okres ich wypożyczenia nie przekracza dwóch dni, firma wierzy, że usługa będzie legalna w większości stanów. W Kalifornii, która ma surowsze przepisy dotyczące skuterów i motocykli niż w wielu stanach, powiedziała rzeczniczka Departamentu Pojazdów Motorowych Przegląd technologii że Scoot Networks przechodzi proces weryfikacji prawnej.
Niezależnie od jego legalności, niektórzy analitycy są sceptyczni co do perspektyw Scoot Networks. Ratika Garg, analityk z Frost & Sullivan, mówi, że choć startup brzmi interesująco, to przyda się głównie w niszowych obszarach, takich jak kampusy uniwersyteckie.
Jason Helfstein, analityk w Oppenheimer & Company, mówi, że chociaż Scoot Networks prawdopodobnie może rozpocząć działalność bez utraty dużej ilości pieniędzy, raczej nie będzie to duży biznes, po części dlatego, że niewiele osób kiedykolwiek jeździło na hulajnodze. Koniec końców, jeśli jest to dystans rowerowy, dlaczego nie tylko rowerem? on mówi.