Elektryczne dragstery palą gumę i wolty

National Electric Drag Racing Association ( NEDRA ) ma zmienić postrzeganie pojazdów elektrycznych (EV).





Samochody elektryczne to coś więcej niż gloryfikowane wózki golfowe, mówi Chip Gribben, dyrektor ds. PR NEDRA. Cała nasza mantra polegała na rozwianiu mitu, że pojazdy elektryczne są powolne i odnieśliśmy spory sukces.

Założona w 1997 roku firma NEDRA organizuje wyścigi drag racing, aby pokazać prędkość, jaką mogą osiągnąć pojazdy napędzane energią elektryczną. Zainteresowanie pojazdami elektrycznymi wzrosło w ostatnich latach, podobnie jak popularność zawodów typu drag racing firmy NEDRA.

Odzwierciedlają to nie tylko rosnące tłumy. Gribben przytacza główne umowy sponsorskie i zauważa, że ​​kilku kierowców NEDRA zaczęło otrzymywać sponsorów od firm produkujących akumulatory. NEDRA została również niedawno zaproszona na NHRA Seria wyścigów z pełną przepustnicą Drag Racing w lipcu. Fakt, że zostaliśmy zaproszeni, oznacza, że ​​społeczność wyścigowa zaczyna poważnie przyglądać się wyścigom z napędem elektrycznym i NEDRA, mówi.



Obejrzyj poniżej kilka filmów przedstawiających pojazdy elektryczne spalające gumę na różnych zawodach NEDRA.

W zawodach we wrześniu ubiegłego roku KillaCycle ustanowił nowy rekord NEDRA, pokonując ćwierć mili w 7,864 sekundy (osiągając 169 mil na godzinę).

W tych samych zawodach inny rower elektryczny, ElectroCat, ustanowił nowy rekord NEDRA dla 48-woltowego motocykla ulicznego o jedną ósmą mili w 13,24 sekundy (osiągając 52,97 mil na godzinę).



Powyższy film pokazuje, że roadster Tesli ściga się z juniorem dragsterem w OBS w zawodach, które odbyły się na początku tego roku.

W tym wyścigu roadster Tesli mierzy się z zelektryfikowanym Datsunem 1200 z 1972 roku, zwanym Biały Zombi .

W tym klipie kolejny elektryczny rower drag, AGNS, pokonuje trasę.



ukryć