Elon Musk buduje własną hiperpętlę

Kategoria: Bez kategorii Opublikowany sie 08

Dyrektor generalny Tesli i SpaceX opowiedział światu o swoim superszybkim, międzymiastowym koncepcie pociągu w tubie, Hyperloop, a następnie powiedział, że inni ludzie powinni go zbudować. W porządku: jest zajętym facetem. Ale teraz postanowił sam zbudować tę rzecz. Wiadomość została zasugerowana, gdy Musk ogłoszony „ustną zgodę rządu” na podziemny Hyperloop z Nowego Jorku do Waszyngtonu — i do Bloomberg raport w zeszłym tygodniu dodane do szumu – ale to było tylko potwierdzone po raz pierwszy dzisiaj przez Przewodowy .

Budowa Hyperloopa będzie częścią pobocznego projektu Muska, Nudna Firma . Jego założeniem jest to, że „duża sieć tuneli głębokich na wiele poziomów usunęłaby zatory w każdym mieście, bez względu na to, jak duże by się rozrosło”. Tam są jakieś problemy z pomysłem , ale nieważne: firma już została kopanie własnych tuneli W Los Angeles.

Mówię do Przewodowy , rzecznik firmy Boring Company wyjaśnił, że firma planuje budowę różnych rodzajów systemów transportowych w tych tunelach. Niektóre z nich będą „standardowymi tunelami ciśnieniowymi z elektrycznymi rolkami jeżdżącymi ponad 125 km/h”, podczas gdy inne będą „używać gondoli ciśnieniowych w tunelu bezciśnieniowym, aby umożliwić prędkość do około 600+ mph (czyli Hyperloop).”

Wiadomość pojawia się w czasie, gdy Hyperloop zaczyna wyglądać trochę mniej jak miażdżące rozczarowanie, a bardziej jak technologia, która przynajmniej pewnego dnia może działać. W zeszłym tygodniu Hyperloop One zdołał wystrzelić swoją pierwszą kapsułę przez rurę niskociśnieniową na mag-lev, osiągając prędkość 192 mil na godzinę w ciągu pięciu sekund. Mimo to wizja Muska dotycząca Hyperloopa biegnącego w podziemnych tunelach jest być może nawet bardziej ambitnym celem niż wystrzeliwanie ich przez naziemne rury. na pewno z perspektywy urbanistycznej .

Mimo to jest to człowiek, który stanął w obliczu niedowierzania, kiedy przysiągł recykling dopalaczy rakietowych, a potem poszedł naprzód i sprawił, że całość wyglądała jak dziecinna zabawa. Tak więc jego decyzja o zbudowaniu podziemnego Hyperloopa z pewnością będzie wspierać rodzący się przemysł otaczający osobliwą formę transportu, ponieważ wiele osób pomyśli, że może sobie z tym poradzić. Czy może, czy nie? Miej oko na te tunele.