EPA twierdzi, że zasięg Nissana Leaf wynosi 73 mile

EPA opublikowała oceny zużycia paliwa dla elektrycznego sedana Nissan Leaf, który trafi do sprzedaży w grudniu w 5 stanach. EPA określiła samochód jako najlepszy w swojej klasie pod względem oszczędności paliwa, używając formuły EPA, która mówi, że 33,7 kilowatogodziny to ekwiwalent galona benzyny, według Nissana . W ten sposób samochód uzyskuje równowartość 99 mil na galon (chociaż nie zużywa benzyny, tylko zasilanie z sieci).

Ale chociaż samochód jest zaprojektowany na zasięg 100 mil, w rzeczywistości pokonuje tylko 73 mile w testach jezdnych, które mają symulować jazdę w prawdziwym świecie. Nissan mówił wcześniej, że przebieg byłby różny, ale sprawiał wrażenie, że 100 mil to normalny przypadek, a ten jedyny usankcjonowane przez EPA (jego strona internetowa mówi, że cykl EPA LA4 określa zakres na 100).

Według Nissana, w pewnych warunkach jazdy, takich jak jazda w korku z rozgrzanym powietrzem, samochód po naładowaniu przejedzie tylko 62 mile. Korki, które utrzymują Cię na drodze dłużej niż 4 godziny, spowodują, że utkniesz na mieliźnie. Nissan daje zakres scenariuszy dla zasięgu jazdy, ale żadna z nich nie obejmuje jazdy z normalną prędkością autostradową od 65 do 70 mil na godzinę, co w połączeniu z dźwiękiem stereo i włączonym ogrzewaniem może obniżyć zasięg poniżej 62 mil.

Plik pod: kupujący uważaj.

ukryć