Facebook chce, abyś rozmawiał z botami biznesowymi

Ponad 900 milionów ludzi każdego miesiąca korzysta z aplikacji mobilnej Facebook Messenger, aby łączyć się ze znajomymi i rodziną. Teraz firma chce, aby rozmawiali także z firmami.





Sieć społecznościowa ogłosiła dzisiaj, że firmy mogą zakładać Messengera. Niektórzy już eksperymentują z wykorzystaniem platformy do obsługi klienta lub oferowania automatycznych, interaktywnych botów, których można używać do przeglądania sklepów internetowych lub żądania informacji, takich jak wiadomości i pogoda. Bot Burger Kinga może na przykład przyjmować zamówienia na jedzenie. Holenderska linia lotnicza KLM zapewnia karty pokładowe i obsługę klienta za pośrednictwem Messengera. Facebook ogłosił swoje nowe podejście we wtorek na konferencji dla programistów w San Francisco.

Facebook twierdzi, że rozmowa z firmami i ich botami zapewnia płynniejszy sposób uzyskiwania informacji i usług, które w przeciwnym razie trzeba by znaleźć w Internecie lub sklepie z aplikacjami mobilnymi. Niekoniecznie chcę pobierać osobną aplikację dla każdej firmy lub usługi, z którą się komunikuję, mówi Seth Rosenberg, menedżer produktu w Messengerze. Przewiduje, że firmy będą gromadzić się na Messengerze, ponieważ usługa zapewnia gotowe połączenie z prawie miliardem ludzi.

Messenger jest oferowany za darmo i nie generuje przychodów dla Facebooka. Jednak największe azjatyckie usługi przesyłania wiadomości, takie jak chińska WeChat i japońska LINE, zbudowały znaczące firmy, umożliwiając firmom rozwijanie swoich usług w celu oferowania takich rzeczy, jak zakupy obuwia, wizyty lekarskie i usługi bankowe. Jedną z logicznych opcji dla Facebooka byłoby umożliwienie firmom obsługiwania płatności online w Messengerze, ponieważ mogą już w głównej usłudze Facebooka.



Rosenberg powiedział, że pewnego dnia firmy mogą być w stanie zapłacić za promowanie swojej obecności na Messengerze. Ale dzisiaj firmom zakazuje się wysyłania reklam w ramach usługi, a Facebook uważa, że ​​usługa nie stała się zbyt komercyjna. Nie pozwolimy, by stało się to jak e-mail i stało się spamem, mówi Rosenberg.

Firmy nie mogą wysyłać Ci wiadomości na Messengerze, chyba że włączysz rozmowę. Czaty z firmami będą wyposażone w widoczny przycisk Blokuj, dzięki czemu ludzie mogą łatwo zamknąć boty lub firmy, których nie lubią, a Facebook będzie sprawdzać, co tworzą firmy, zanim pozwoli im to uwolnić na Messengerze.

Kiedy Facebook otwierał swoją platformę dla firm w przeszłości, na przykład zezwalając na gry innych firm w swojej głównej usłudze, spowodował duże zmiany w praktykach biznesowych online i zapoczątkował udane start-upy.



Startup Poncho stworzył „chatbota kota”, który dostarcza informacje o pogodzie w aplikacji mobilnej Messenger na Facebooku.

Alexander Taussig, partner w Partnerzy Lightspeed Venture , mówi, że otwarcie Messengera może mieć podobne skutki. Usługi przesyłania wiadomości przyciągają teraz więcej użytkowników niż sieci społecznościowe, a firmy muszą zmienić kierunek, aby podążać za konsumentami, mówi.

Taussig domyśla się, że usługi e-commerce mogą odnieść szczególny sukces w Messengerze. Zakupy w sposób konwersacyjny przywracają obsługę do transakcji — niezależnie od tego, czy wchodzisz w interakcję z człowiekiem, czy z botem, mówi. To, co robiłeś kiedyś, tropiąc sprzedawcę w swoim ulubionym sklepie, nie jest dziś dobrze wykonywane w Internecie. Facebook może zarabiać, zmniejszając sprzedaż, mówi Taussig.



Niektóre firmy próbują wykorzystać platformę Facebooka do tworzenia chatbotów zaprojektowanych do prowadzenia prostych rozmów. Jedną z usług uruchomionych dzisiaj na Messengerze jest aplikacja pogodowa o nazwie ponczo który manifestuje się jako gadający kot. Firmy mogą również tworzyć usługi o większej inteligencji, tworząc coś, co Rosenberg nazywa cyborgami, które łączą agentów obsługi klienta i automatyczne wiadomości. Startup o nazwie Wiosna wykorzystał ogłoszone dziś narzędzia do stworzenia osobistej usługi zakupowej działającej w ten sposób. Facebook już eksperymentuje wewnątrz Messengera z wirtualnym asystentem o nazwie M, zbudowanym na tym modelu.

ukryć