Flickr Photos Uzyskuje Trasy Turystyczne

Turyści zastanawiający się, jak spędzić czas w dużym mieście, mogą pewnego dnia uzyskać pomoc od narzędzia opracowanego przez naukowców z Yahoo. Korzysta z bazy danych milionów zdjęć przesłanych do serwisu Flickr, aby wygenerować szczegółowe plany podróży, które odwiedzać iw jakiej kolejności.

Przystawki świąteczne: Oprogramowanie wykorzystuje zdjęcia przesłane do serwisu Flickr do śledzenia wizyt w atrakcjach miasta.

Jeśli mam dwa dni, żeby wypełnić Rzym, powiedzmy, obecny stan rzeczy jest taki, że muszę spędzać godziny na czytaniu stron internetowych, takich jak Podróże Yahoo i patrząc na mapy online, aby wymyślić nawet prosty plan podróży, który pasowałby do mojego czasu, mówi Munmun De Choudhury , który pracował nad projektem z kolegami z laboratoriów badawczych Yahoo w Nowym Jorku i Hajfie w Izraelu, a obecnie jest na Uniwersytecie Stanowym Arizony w Tempe. Pomyśleliśmy, dlaczego nie skorzystać z mądrości tłumu?

Narzędzie działa w pięciu miastach: Barcelonie, Londynie, Nowym Jorku, Paryżu i San Francisco. Aby przekazać swoje sugestie, wydobył ruchy turystów między atrakcjami w tych miastach z milionów zdjęć przesłanych do Flickr w ciągu trzech lat.

Dane geolokalizacyjne i tagi dodane przez użytkowników zostały wykorzystane do określenia i zlokalizowania atrakcji, które odwiedził każdy użytkownik, w odniesieniu do list atrakcji w miastach pochodzących z Yahoo Travel i Lonely Planet; sygnatury czasowe pokazywały, ile czasu spędzili na każdej atrakcji i ile czasu zajęło podróżowanie między nimi. Snapy od osób nie będących turystami zostały wykluczone, biorąc pod uwagę tylko zdjęcia obejmujące okres czasu w mieście krótszy niż kilka tygodni. Chociaż używany zbiór danych nie jest publiczny, możliwe byłoby odtworzenie wszystkiego, co robi narzędzie za pomocą Publiczny interfejs programowania aplikacji Flickr , mówi De Choudhury.

De Choudhury i współpracownicy opracowali prosty interfejs sieciowy, którego można użyć do automatycznego wygenerowania planu podróży, aby wypełnić określoną liczbę dni w mieście. Dane Flickr służą do wypełnienia dostępnego czasu wizytami w najpopularniejszych atrakcjach oraz określenia ilości czasu, jaką należy spędzić na każdej z nich. Kolejność wizyt dobieramy tak, aby zminimalizować czas podróży.

Jakość wyników przetestowało ponad 450 użytkowników Amazona Mechaniczny Turk site – platforma umożliwiająca płacenie dużej liczbie osób za wykonanie stosunkowo prostych zadań. Aby upewnić się, że osoby oceniające wiedzieli coś o danym mieście, podczas etapu przeglądu poproszono ich o zidentyfikowanie zdjęcia stosunkowo niewielkiej atrakcji z każdego miasta. Na przykład zdjęcie Pont Neuf został pokazany w Paryżu.

Jeden test przedstawiał każdemu uczestnikowi (znanemu jako turek) dwie trasy: jedną wygenerowaną na podstawie zdjęć Flickr, a drugą pochodzącą od profesjonalnego organizatora wycieczek z tego samego miasta. Większość ludzi rzeczywiście uznała nasze trasy za lepsze niż te profesjonalne, mówi De Choudhury. Siedemdziesiąt procent stwierdziło, że nasze były znacznie lub nieco lepsze.

Drugi test przedstawiał pojedynczą automatycznie wygenerowaną trasę obok profesjonalnej i zadawał serię pytań dotyczących stosowności sugerowanych atrakcji, czasu, jaki należy spędzić na każdej z nich, oraz czasu przejścia między nimi. Ludzie oceniali obie trasy mniej więcej tak samo.

Fabien Girardin , współzałożyciel Laboratorium dźwigowe , agencja zajmująca się badaniami technologicznymi z siedzibą w Szwajcarii, również pracowała nad wyodrębnianiem ruchów ludzi ze zdjęć Flickr, wykorzystując wyniki do oceny popularności publicznych dzieł sztuki w Nowym Jorku. Formalizują to podejście nieco lepiej i zataczają koło, faktycznie zaczynając budować to, co można wydobyć z informacji, z których ludzie mogą korzystać, mówi o pracy badaczy Yahoo.

Powinno być możliwe pójście dalej, dodaje Girardin, poprzez generowanie bardziej ukierunkowanych na zainteresowania tras. Mówią o ogólnym turyście, ale istnieje wiele sposobów na zobaczenie miasta.

De Choudhury mówi, że dodanie personalizacji jest logicznym kolejnym krokiem. Obecne trasy mogą być dobre, jeśli wybierasz się gdzieś po raz pierwszy, ale oczywiście niektórzy ludzie mogą chcieć pozostać w galeriach przez cały dzień lub skoncentrować się na miejscach historycznych, mówi. Tego rodzaju personalizacje są możliwe.

Ostatecznie jednak, mówi Girardin, mało prawdopodobne jest, aby wiele osób zastosowało się do takich wskazówek co do joty. Ale to nie znaczy, że nie są przydatne. To jak prognoza pogody, mówi. Łączysz informacje z innymi rzeczami, które widzisz wokół siebie.

ukryć