Kalifornijska zasada solarna na dachach to droga droga do redukcji emisji

Justin Sullivan / Getty Images

Kalifornia będzie Teraz wymagają paneli słonecznych w większości nowych domów, rozszerzając rolę stanu w forsowaniu niektórych z najsurowszych przepisów dotyczących ochrony środowiska w Stanach Zjednoczonych.

Ale ta poprawiająca samopoczucie zmiana w kodeksie budowlanym jest wątpliwą polityką publiczną w zakresie ograniczania emisji gazów cieplarnianych.

Dużym problemem związanym z nowym mandatem Kalifornijskiej Komisji Energetycznej – który minął 9 maja i wejdzie w życie w 2020 r. – są koszty.

Severin Borenstein, profesor ekonomii na Uniwersytecie Kalifornijskim w Berkeley, powiedział, list do jednego komisarza.

W rzeczywistości domowe systemy fotowoltaiczne kosztują od 12,9 do 16,7 centów za kilowatogodzinę uśrednioną w całym okresie ich życia, według Narodowego Laboratorium Energii Odnawialnej raport ostatni rok. To ponad dwukrotnie więcej niż koszt systemów słonecznych na skalę użytkową, które wahają się od 4,4 do 6,6 centa.

W obecnej sytuacji remont systemu energetycznego będzie niezwykle kosztowny i trudny, więc naukowcy podkreślają, że kluczowe znaczenie ma podążanie możliwie najbardziej opłacalnymi ścieżkami (patrz: W tym tempie transformacja systemu energetycznego zajmie prawie 400 lat). system energetyczny).

Myślę, że rzeczywiście istnieją ograniczone środki polityczne, które można zgromadzić przeciwko zmianom klimatu, powiedział Borenstein w kolejnym e-mailu. Demonstrując bardzo kosztowny sposób na redukcję gazów cieplarnianych, myślę, że może to być najprawdopodobniej wykorzystane w innych stanach i krajach jako argument przeciwko przejściu na energię odnawialną.

Nowa zasada mogłaby dodać ponad 10 000 $ do kosztów budowy domu, podnosząc cenę w jednym z najdroższych stanów na zakup mieszkania. Oczekuje się jednak, że w wyniku tej zmiany kupujący będą płacić niższe miesięczne rachunki za energię i ostatecznie z czasem zaoszczędzą pieniądze.

Borenstein zauważa, że ​​oszczędności te są skutecznie subsydiowane przez innych podatników bez paneli słonecznych, opomiarowanie netto oraz ulgi podatkowe na energię słoneczną.

Kalifornia już zrobiła gigantyczne kroki w dodawaniu wytwarzania energii odnawialnej, która zaczęła stwarzać własne problemy. W bardzo słoneczne dni stanowe elektrownie słoneczne mogą generować więcej energii, niż system jest w stanie zużyć, co powoduje, że ceny są ujemne (patrz Teksas i Kalifornia mają zbyt dużo energii odnawialnej).

Skuteczna integracja rosnącej podaży przerywanej energii słonecznej i wiatrowej będzie wymagała dodania znacznie większej liczby systemów magazynowania, przesyłu i inteligentnych sieci. W obecnej sytuacji operatorowi sieci stanowej brakuje podstawowych narzędzi do monitorowania, komunikacji i reagowania na stale zmieniające się dostawy paneli słonecznych na dachu.

Kalifornia szacuje, że nowa zasada zmniejszy emisje o 1,4 miliona ton metrycznych ponad trzy lata, co stanowi niewielki ułamek 440 milionów ton stan wygenerowany w 2015 roku. Jak inni wskazany , polityka wymagająca większej gęstości zaludnienia przyczyniłaby się znacznie bardziej do ograniczenia emisji, głównie poprzez zniechęcanie ludzi do prowadzenia samochodów.

Ale takie propozycje są znacznie bardziej kontrowersyjne niż panele słoneczne. W zeszłym miesiącu kalifornijscy prawodawcy zabity ustawa, która zastąpiłaby lokalne przepisy, zezwalając na pięciopiętrową zabudowę mieszkaniową wzdłuż centrów tranzytowych.

Podczas gdy dodatkowa rozproszona energia elektryczna ze źródeł odnawialnych będzie pomocna, kalifornijski słoń klimatyczny w pokoju pozostaje gazami cieplarnianymi pochodzącymi od ludzi prowadzących samochody, powiedział w e-mailu Costa Samaras, adiunkt inżynierii środowiska na Uniwersytecie Carnegie Mellon. Zwiększenie zagęszczenia mieszkań w pobliżu centrów zatrudnienia i zachęcanie do mieszkalnictwa w pobliżu tranzytu, a także ciągła elektryfikacja transportu są niezbędne do głębokiej dekarbonizacji w Kalifornii.

ukryć