Kosmiczny wyścig XXI wieku: czy Boeing czy SpaceX będą pierwszymi na Marsie?

Rękawiczki skafandra kosmicznego są zdjęte. Nie tylko Elon Musk chce zabrać nas wszystkich na Marsa – Boeing również zadeklarował swoją ambicję. Trwa wyścig na Czerwoną Planetę.





Przemawiając na konferencji technologicznej w Chicago, zatytułowanej What’s Next, dyrektor generalny Boeinga Dennis Muilenburg zasygnalizował, że zamierza dołączyć do wyścigu kosmicznego tego stulecia. Jestem przekonany, że pierwsza osoba, która postawi stopę na Marsie, przybędzie tam lecąc na rakiecie Boeinga”. wyjaśnił .

Plany Boeinga, aby zabrać ludzi na Czerwoną Planetę, nie są niczym nowym. Jak Ars Technica wskazuje , firma już pracuje nad statkiem, który zabierze ludzi na Marsa, ponieważ jest głównym wykonawcą nowej rakiety Space Launch System NASA. Ta rakieta w końcu będzie wystarczająco potężna, aby zabrać na planetę nawet sześciu astronautów, ale oczekuje się, że taka misja odbędzie się dopiero pod koniec lat 30. XX wieku.

Artystyczne wyobrażenie o tym, jak rakieta Space Launch System może wyglądać po ukończeniu.



Muilenburg zasugerował jednak, że Boeing interesuje się również turystyką kosmiczną, sugerując, że rekreacyjne podróże na orbitę w pobliżu Ziemi rozwiną się w ciągu następnych kilku dekad w rentowny rynek komercyjny. A zatem mogą pojawić się również ambicje zabrania zwykłych śmiertelników na Marsa.

Marsjańska oferta SpaceX jest tak ambitna, jak można by się spodziewać po firmie prowadzonej przez Elona Muska. Na Międzynarodowym Kongresie Astronautycznym w Guadalajara w Meksyku w zeszłym tygodniu Musk wyjaśnił, że planuje, że SpaceX zbuduje aż 1000 gigantycznych międzyplanetarnych statków kosmicznych – każdy większy niż stary Saturn V NASA – aby przewozić ludzi na Marsa. Jednak plany finansowania pozostają w najlepszym razie niejasne.

Inni już wcześniej patrzyli na zabranie ludzkości na Marsa, ale ich ambicje wydają się mniej prawdopodobne. Organizacja non-profit z siedzibą w Holandii Mars Jeden , na przykład, ma na celu przeprowadzenie załogowej podróży w jedną stronę na Marsa już w 2026 roku. Jednak plany i harmonogram otrzymał poważną krytykę inżynierów . Tymczasem Inspiration Mars Foundation twierdziła, że ​​rozpocznie misję załogową do 2018 r. lub, w przypadku jej braku, do 2021 r. Jej strona internetowa nie jest już jednak aktywna, co sugeruje, że plany zostały wstrzymane.



Tak więc przynajmniej na razie to SpaceX i Boeing będą konkurować, aby się tam dostać jako pierwsi.

Jednak wciąż istnieją pewne niepokoje związane z planami zabrania ludzkości na Marsa. Choć dotarcie tam byłoby trudne, utrzymanie ludzi przy życiu będzie jeszcze trudniejsze. Elon Musk dał jasno do zrozumienia, że ​​to nie jego problem. Porównuje to przedsięwzięcie do Union Pacific Railroad: SpaceX buduje sieć transportową, a nie samą kolonię. Osoby przebywające na Marsie będą musiały radzić sobie same.

Biorąc pod uwagę ten fakt, inna ważna kwestia wydaje się tym bardziej nagląca: czy wielu ludzi naprawdę chce jechać?



(Czytaj więcej: Ars Technica , Bloomberg , Pan Musk jedzie na Marsa , Odroczone sny o Marsie , Elon Musk może polecieć na Marsa, ale czy Ty? )

ukryć