211service.com
Naprawa dróg za pośrednictwem crowdsourcingu
W lutym miasto Boston opracowało aplikację o nazwie Street Bump, która zbiera dane od kierowców korzystających ze smartfonów z systemem Android. Teraz, po zidentyfikowaniu pewnych problemów, miasto planuje, aby wolontariusze poprawili dokładność aplikacji.
Wyboista droga: Ten zrzut ekranu z aplikacji Street Bump na Androida przedstawia kręgi przedstawiające podejrzane dziury.
Tradycyjnie Boston polegał na inspektorach robót publicznych w celu zlokalizowania dziur. Od 2009 roku mieszkańcy mogą zgłaszać dziury, graffiti i inne niedogodności za pomocą Obywatele Connect aplikacja na urządzenia iPhone i Android. Użytkownicy robią zdjęcie i przesyłają obraz, który jest kierowany bezpośrednio do miejskich zespołów naprawczych. Niektóre inne miasta mają już podobne programy sprawozdawczości obywatelskiej. Na przykład Minneapolis udostępnia stronę internetową, na której obywatele mogą: złożyć skargę na dziurę w drodze .
Street Bump, wydany przez miasto w lutym, nie wymaga bezpośredniego zaangażowania użytkownika. Aplikacja, tylko na urządzenia z Androidem, wykorzystuje dane GPS do śledzenia urządzenia i wykrywa dziury za pomocą wbudowanego akcelerometru telefonu, aby wykryć nagłe wstrząsy. Gdy wiele telefonów zgłasza ten sam wstrząs, aplikacja identyfikuje dziurę, którą należy naprawić.
Testowane na drodze: Obszar Bostonu, który został przetestowany pod kątem wybojów. Źródło: Nowa mechanika miejska
Nigel Jacob, współprzewodniczący urzędu burmistrza Nowa mechanika miejska , organizacja powołana w celu zbadania nowych podejść do zaangażowania obywatelskiego — i która stworzyła zarówno Citizens Connect, jak i Street Bump — twierdzi, że jego zespół był niezadowolony z liczby fałszywych alarmów wygenerowanych przez Street Bump. Potrzebujemy kogoś, kto dokona głębszej analizy naszych danych, mówi. Aplikacja działa dobrze, ale nie odróżnia prawdziwego wyboju od toru kolejowego.
Aby ulepszyć aplikację, miasto ogłosiło nagrodę w wysokości 25 000 USD na Innocentive.com, rynku innowacji crowdsourcingowych, dla programisty, który ma stworzyć algorytmy, które dokładnie zgłaszają dziury.
Thilo Kosłowski , analityk Gartnera, który bada technologię motoryzacyjną, twierdzi, że sukces aplikacji będzie w dużej mierze zależał od dokładności danych.
Mówi, że tego typu aplikacje są pierwszymi przykładami samoświadomych urządzeń i aplikacji, które staną się integralną częścią przyszłej inteligentnej infrastruktury i inteligentnych miast.
Jacob mówi, że widział, jak Boston zbiera dane od kierowców w czasie rzeczywistym, co prowadzi do szybszego czasu reakcji i lepszych dróg. Miasto planuje w przyszłości wprowadzić aplikację również na inne platformy, w tym na iPhone'a.