Nasze żałośnie powolne przejście na czystą energię na pięciu wykresach

Turbiny wiatrowe we Francji. Zdjęcie: Thomas Reaubourg na Unsplash

Według większości środków, które mają znaczenie, czysta energia miała znakomitą dekadę.

Koszt dużych farm wiatrowych i fotowoltaicznych spadła o 70% i prawie 90% , odpowiednio. Tymczasem elektrownie odnawialne na całym świecie wytwarzają czterokrotnie więcej energii elektrycznej niż 10 lat temu.

Podobnie pojazdy elektryczne były zaledwie chwilą na początku 2010 roku. Jednak producenci samochodów byli na dobrej drodze do sprzedania w tym roku 1,8 miliona pojazdów elektrycznych, w miarę wzrostu zasięgu, spadku cen, a firmy wprowadzały różne modele.

Jednak szybki wzrost w tych małych sektorach nadal nie przyczynił się do poważnych zmian w ogromnym globalnym systemie energetycznym ani redukcji emisji gazów cieplarnianych. Jak dotąd czystsze technologie w większości zaspokajały rosnące zapotrzebowanie na energię, nie wcinając się głęboko w istniejącą infrastrukturę paliw kopalnych, jak jasno pokazują poniższe wykresy.

To jest problem. Obniżenie emisji wystarczająco szybko, aby przeciwdziałać rosnącym zagrożeniom związanym ze zmianą klimatu, będzie wymagało całkowitego remontu naszych elektrowni, fabryk i flot pojazdów, a wszystko to w ciągu kilkudziesięciu lat.

(Zobacz naszą powiązaną historię na ten temat na koniec roku, podkreślającą ciągły wzrost emisji gazów cieplarnianych i rosnące zagrożenia wynikające ze zmian klimatu w 2010 roku.)

Energia odnawialna

Globalna produkcja energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych, głównie wiatrowych i słonecznych, wzrosła z około 550 terawatogodzin w 2008 r. do prawie 2500 w 2018 r. Statystyczny Przegląd Światowej Energii BP 2019 .

Ale tak wygląda ten wzrost w kontekście całego sektora energetycznego. Źródła odnawialne to cienki zielony kawałek na górze, wznoszący się, ale przyćmiony przez inne źródła.

Jedną z kwestii jest to, że całkowita produkcja energii elektrycznej rośnie wraz ze wzrostem populacji, rozwojem gospodarek i wzrostem zapotrzebowania na energię. Aby sprostać tym potrzebom, na świecie buduje się wiele farm słonecznych i wiatrowych. Ale narody nadal budują również elektrownie węglowe i gazowe.

Jest też inny problem. Wraz z rozwojem systemu elektroenergetycznego udział innych źródeł bezemisyjnych jest albo stosunkowo płaski (w przypadku hydroelektrowni), albo spada (w przypadku energetyki jądrowej). Oznacza to, że całkowity wkład ze źródeł bezemisyjnych wzrósł tylko nieznacznie w ciągu ostatniej dekady, z 32% do nieco ponad 35%.

Pojazdy elektryczne

Te same ogólne trendy obowiązują w przypadku pojazdów elektrycznych, z tą różnicą, że reprezentują one jeszcze mniejszą podgrupę globalnego rynku. Sprzedaż kwitnie na głównych rynkach na całym świecie, przynajmniej w porównaniu z niskim punktem startowym z początku dekady.

Ale ledwie wpłynęli na całkowitą światową sprzedaż samochodów, która w zeszłym roku przekroczyła 80 milionów, jak podkreślają dane BloombergNEF:

Większość obserwatorów samochodów uważa, że ​​pojazdy elektryczne naprawdę wystartują, gdy samochody i ciężarówki na baterie staną się tak tanie, jak wersje zasilane gazem. Ale nie ma zgody co do tego, kiedy akumulatory, które stanowią około jednej trzeciej kosztów takich pojazdów, będą wystarczająco tanie, aby tak się stało.

Nawet wtedy przewrócenie wszystkich pojazdów na drogach może zająć kolejne kilkadziesiąt lat – a samochody osobowe i ciężarowe stanowią tylko jeden element systemu transportowego, który należy naprawić.

Przyszły wzrost

Pod koniec stulecia globalny system elektroenergetyczny może potrzebować być pięć razy większy, aby sprostać przewidywanemu wzrostowi populacji, rosnącemu standardowi życia i elektryfikacji większej części gospodarki. Obejmuje to rosnące wykorzystanie energii elektrycznej do napędzania samochodów, uruchamiania pieców i ogrzewania budynków.

I oczywiście wszystko to musi być wolne od węgla.

Zbudowanie takiego systemu wystarczająco szybko, aby ograniczyć globalne ocieplenie do 2 ˚C, wymagałoby pięciokrotnego zwiększenia rocznego wskaźnika dodawania czystej energii do 2040 r. najnowsza analiza Instytutu Przełomu .

Oto jak wyglądałaby ta krzywa wzrostu:

(Analiza opiera się na panelu klimatycznym ONZ scenariusz na środku drogi , który zakłada, że ​​wzrost gospodarczy, wzorce demograficzne i inne trendy generalnie są zgodne z wzorcami historycznymi).

Jeśli będziemy trzymać się średniego tempa dodawania czystej energii w ciągu ostatnich pięciu lat, zbudowanie systemu o takiej wielkości zajęłoby około 360 lat, stwierdził Seaver Wang z Breakthrough. Gdybyśmy zrobili to w najszybszym tempie w ciągu ostatnich pięciu lat, nadal zajęłoby to prawie 260 lat.

ukryć