211service.com
Nieszczelny korek wycieku BP: lepszy niż wygląda?
BP twierdzi, że wysysa ropę prosto ze swojej uszkodzonej głowicy odwiertu o głębokości na milę i wlewa ją do statku wiertniczego Enterprise w tempie 11 000 baryłek dziennie, dzięki zatyczce i rurze zainstalowanej w piątek. A jednak przekazy wideo z pojazdów podwodnych prezentują smugę ropy i gazu wytryskującą w głębiny, która wygląda tak wściekle jak zawsze – coraz więcej czarnej mazi przeznaczonej do rozproszenia w już nękanych ekosystemach Zatoki Meksykańskiej.
Nagranie wideo pokazuje, że ropa nadal wylewa się z głowicy BP.
Źródło: BP.
Najwyraźniej wiele osób patrzy na to i próbuje zrozumieć, co to oznacza, przyznał starszy wiceprezes BP/odkrywca Kent Wells z najwyżej ocenianych obrazów wideo podczas wczorajszego briefingu dla mediów.
Wells nie był w stanie powiedzieć, ile oleju ucieka, ale zadał sobie trud, aby przypomnieć widzom, że wyciek wycieka teraz wokół ich stalowej czapki LMRP o szerokości 4 stóp, dzięki czemu pióropusz wydaje się szerszy. Łatwo zapomnieć, że w środku jest duży statek, mówi Wells. I z pewnością prawdą jest, że jego inżynierowie mogą przechwytywać większość przepływu, zgodnie z federalnymi szacunkami przepływów opublikowanymi w zeszłym miesiącu. Oba niezależne federalne modele przepływu stwierdziły, że przepływ może wynosić nawet 12 000 baryłek dziennie (bpd).
Niestety, modele federalne również zapewniały dużą rezerwę, mówiąc, że przepływ może wynosić nawet 19 000 baryłek dziennie w jednym przypadku i 25 000 baryłek dziennie w drugim. A modelerzy przewidzieli, że przepływ może przyspieszyć nawet o 20%, gdy BP odetnie pion od zatopionej platformy Deepwater Horizon, jak jest to wymagane do zainstalowania nasadki. Innymi słowy, czapka BP może przechwycić zaledwie jedną trzecią przepływu.
Według Wellsa lepszy korek ma zostać zainstalowany do końca czerwca. Podczas gdy istniejąca nasadka po prostu wciska gumową przelotkę w dół do kołnierza BOP, mówi, że inżynierowie BP i naukowcy rządowi pracują nad trzema nowymi projektami, które mogłyby sięgnąć i zaczepić o kołnierz.
Ale Wells przyznał, że dzisiejsza optymalizacja wysiłków na rzecz ograniczania ropy może ustąpić miejsca nowym katastrofom jeszcze tego lata wraz z nadejściem sezonu huraganów, które zwykle zaczynają zagrażać Zatoce w sierpniu. Jeśli burza nadejdzie w miejscu wycieku, BP będzie musiało odłączyć statki wiertnicze zbierające ropę, zapewniając bezpieczeństwo statkom i ich załogom, ale rzucając ekosystem Zatoki z powrotem na psy.
Wells mówi, że nowy korek, który planują zainstalować jeszcze w tym miesiącu, jest częścią systemu, który pozwoli na szybsze rozłączanie i ponowne łączenie, minimalizując czas bez ograniczania. Ale nie jest gotów powiedzieć, że korek może faktycznie zablokować przepływ, dopóki burza nie minie. Nie chciałbym jeszcze mówić, że będziemy mogli go zamknąć, gdy się rozłączymy, mówi Wells. Po prostu jeszcze nas tam nie ma.