211service.com
Pierwszy niedrogi samochód Tesli wreszcie wchodzi do produkcji
Elon Musk ma ogłoszony że Model 3, najtańszy samochód jego producenta, zacznie wyjeżdżać z fabryki już w piątek.
Pojazd, który będzie kosztował około 35 000 USD, jest pierwszą próbą Tesli zdobycia klientów z głównego nurtu. W przeszłości producent samochodów produkował pojazdy skierowane wprost do luksusowego segmentu rynku — jego Model S kosztował prawie 70 000 dolarów przed dodaniem jakichkolwiek dodatków.
Tesla dostarczy nowego sedana Model 3 swoim pierwszym 30 klientom 28 lipca, co właśnie spełnia obiecany lipcowy termin określone przez Muska. Ale budując populistyczny samochód, firma musi zrobić to w dużych ilościach – w rzeczywistości 400 000 osób wpłaciło już 1000 dolarów kaucji, aby zabezpieczyć jeden z pojazdów.
Prognozy dotyczące zwiększenia produkcji są równie ambitne, jak zawsze muskie. Producent zbuduje w sierpniu zaledwie 100 samochodów, ale ma nadzieję, że liczba ta wzrośnie do 1500 we wrześniu, a następnie do 20 000 w grudniu. W 2018 roku zamierza wypompować łącznie 500 000 pojazdów, a następnie zwiększyć tę liczbę do miliona do 2020 roku.
Musk mówi, że wysoce zautomatyzowana linia produkcyjna Tesli została zaprojektowana, aby to umożliwić. Linia produkcyjna Modelu 3 ma wykorzystywać coraz mniej ludzi w miarę upływu czasu — najlepiej, dopóki nikt nie stanie na drodze robotom. Nie możesz mieć ludzi na samej linii produkcyjnej, w przeciwnym razie spadasz do prędkości ludzi, on powiedział .
Ale jak wyjaśniliśmy w przeszłości, nie jest jasne, czy zakłady Tesli są w stanie nadążyć za dramatycznym tempem zwiększonej produkcji, które obiecuje Musk. Podczas gdy największe amerykańskie fabryki samochodów produkują ponad 500 000 pojazdów rocznie, są to zakłady o ustalonej pozycji i poddane testom warunków skrajnych, które powoli osiągają taką wydajność. Tymczasem Tesla będzie debugować swoje urządzenia, jednocześnie zwiększając produkcję z zawrotną prędkością.
Nie jest to niemożliwe, a jeśli ktokolwiek może to zrobić, to prawdopodobnie jest to Musk. W końcu jest człowiekiem, który powiedział, że odda dopalacze rakietowe, spotkał się z niedowierzaniem ze strony obecnych w przemyśle kosmicznym, a potem poszedł do przodu i pokazał im wszystko, co jest możliwe. Podrap to: sprawił, że to wyglądało łatwo .
Ale Musk ma rekordy trafień i chybień, kiedy to dochodzi do dotrzymania narzuconych sobie terminów . Podczas gdy Tesla może w tym tygodniu osiągnąć cel polegający na tym, że pojazd najpierw zjedzie z linii montażowej, zapewnienie, że będą toczyć się z wystarczającą prędkością, będzie kolejnym wyzwaniem.
(Czytaj więcej: Dlaczego Tesla jest warta więcej niż GM , Następna złamana obietnica Tesli , Jak to jest być pracownikiem w fabryce samochodów Tesli )