211service.com
Roboty żeglugi morskiej zarabiają na wydobyciu ropy i gazu na morzu
Liquid Robotics obstawia, że autonomiczne pojazdy pojawią się jako najlepszy sposób na trolowanie oceanów w celu zbierania danych.
Rugged: Wave Glider w połowie podróży z San Francisco do Japonii. Kredyt: Płynna robotyka.
Firma z Doliny Krzemowej zebrała wczoraj 45 milionów dolarów w rundzie serii E, aby zwiększyć sprzedaż i usługi firmy wokół tego, co nazywa usługami danych oceanicznych o wysokiej wartości w badaniach, obronności oraz wydobyciu ropy i gazu.
Jego robot morski Wave Glider, który od dołu przypomina przysadzistą deskę surfingową, może pracować miesiącami, aby monitorować warunki oceaniczne, takie jak pogoda, aktualna prędkość, temperatura wody i zasolenie. W grudniu ubiegłego roku ustanowił rekord świata, wypełniając dziennik 9000 mil morskich przez Ocean Spokojny w podróży, która trwała ponad rok. Firma twierdzi, że ma ponad 150 rozmieszczonych na morzu.
Jego czujniki zbierające dane, GPS i komputery pokładowe są zasilane przez dwa standardowe panele słoneczne przymocowane do powierzchni płyty. Jego zdolność do poruszania się odbywa się za pomocą szeregu płetw przymocowanych do kabla około 20 stóp pod deską. Gdy fale poruszają się w górę i w dół, płetwy wyginają się w przód iw tył i poruszają pojazdem do przodu. Ponieważ jest podłączony do sieci satelitarnej, można go pilotować zdalnie.
Roboty służą do zbierania danych morskich dla badaczy lub monitorowania lokalizacji, takich jak porty, dla bezpieczeństwa. Firma Liquid Robotics znalazła również chętną publiczność klientów z branży naftowej i gazowej, aby pomóc w eksploracji na morzu. W zeszłym roku firma utworzyła spółkę joint venture z firmą Schlumberger o nazwie Liquid Robotics Oil and Gas z siedzibą w Houston w Teksasie.
Zdalnie sterowane pojazdy (ROV) w kształcie torpedy i autonomiczne pojazdy podwodne (AUV) od lat są używane z ludźmi na statkach do badania regionów podwodnych przed odwiertami lub do monitorowania sprzętu, takiego jak rurociągi. Firma twierdzi, że Wave Glider jest tańszy w eksploatacji, ponieważ nie wymaga rozmieszczenia łodzi i może działać przez dłuższy czas. Jego czujniki mogą gromadzić dane oceanograficzne, takie jak wysokość fal, i wykrywać wycieki z istniejących studni.
Również w dziedzinie badań naukowych zdolność Wave Glider do autonomicznego poruszania się przez miesiące bez konieczności tankowania może zmienić sposób przeprowadzania eksperymentów oceanograficznych, ponieważ żywotność baterii w pojazdach AUV jest poważnym ograniczeniem. Ale biorąc pod uwagę głębokie kieszenie przemysłu naftowego i gazowego, autonomiczne roboty morskie mogą znaleźć swojego największego klienta badającego morza w poszukiwaniu wiertników.