211service.com
Satelity GPS mogą rozwiązać anomalię Flyby
Teraz, gdy anomalia Pioneer została mniej lub bardziej pogrzebana, wyjątkową zagadką kosmosu w tej chwili jest anomalia przelotu.
W ten sposób blog arXiv opisał zjawiska już w 2008 roku :
8 grudnia 1990 r. coś dziwnego stało się ze statkiem kosmicznym Galileo, gdy przelatywał obok Ziemi w drodze do Jowisza. Jak obserwował zespół misji, prędkość statku kosmicznego nagle wzrosła o 4 mm na sekundę. Nikt nie zwrócił na to większej uwagi — kilka mm/s nie jest ani tu, ani tam dla planistów misji.
Następnie, 23 stycznia 1998 r., to samo stało się ze statkiem kosmicznym Near NASA, gdy przelatywał obok Ziemi. Tym razem jego prędkość wzrosła o 13 mm/s.
W następnym roku prędkość Cassini wzrosła o 0,11 mm/s podczas przelotu nad Ziemią.
A ludzie w końcu zaczęli zadawać pytania, gdy prędkość sondy Rosetta również wzrosła o 2 mm/s podczas bliskiego zbliżenia w 2005 roku.
Nikt nie wie, co powoduje te dziwne czkawki w prędkości statku kosmicznego, ale nie brakuje teorii, z których niektóre omówiliśmy tutaj oraz tutaj .
Jeśli naukowcy mają kiedykolwiek dotrzeć do źródła tego zjawiska, muszą mieć sposób na jego wielokrotne, jednoznaczne i szczegółowe pomiary.
Ale przeloty są bardzo nieliczne. A nawet jeśli tak się dzieje, NASA Deep Space Network, która monitoruje statki kosmiczne z ziemi, nie jest zaprojektowana do szczegółowego badania tego efektu.
Najpoważniejszym problemem jest to, że sieć nie może śledzić statków kosmicznych, gdy znajdują się one bardzo blisko Ziemi. Powoduje to przerwę w komunikacji podczas przelotu trwającą kilka godzin, właśnie wtedy, gdy dzieje się najciekawszy efekt.
W rezultacie anomalia przelotu nigdy nie została wyłapana na gorącym uczynku . Zamiast tego powstaje jako różnica między obserwowaną a oczekiwaną prędkością po przelocie.
Dziś Orfeu Bertolami z Uniwersytetu Porto w Portugalii i kilku kumpli proponuje wyjście z tej zagadki. Mówią, że następna generacja globalnych systemów nawigacji satelitarnej powinna być w stanie pomóc. Powinny one być w stanie wykryć oczekiwaną zmianę prędkości o zaledwie kilka milimetrów na sekundę.
Ci faceci obliczają, że mikrosatelita wyposażony w urządzenie zdolne do odbierania sygnałów z dowolnego systemu nawigacji satelitarnej kosztowałby mniej niż 15 milionów dolarów. I mogłoby być znacznie mniej, gdyby niezbędny sprzęt został przykręcony do istniejącego statku kosmicznego przeznaczonego do przelotu lub na wysoce eliptycznej orbicie, która może zademonstrować anomalię.
To pasza dla kurczaków dla większości agencji kosmicznych, a to oznacza, że prawdopodobnie zobaczymy próbę zmierzenia tego zjawiska w niedalekiej przyszłości.
Agencją, która najprawdopodobniej połknie przynętę, jest Europejska Agencja Kosmiczna, która wkrótce rozmieści konkurencyjną konstelację GPS o nazwie Galileo.
Jeśli potrzebuje misji naukowej, aby podnieść rangę Galileo i pokazać jego potencjał, nie musi szukać dalej.
Nr ref.: arxiv.org/abs/1109.2779 : Badanie anomalii przelotu za pomocą konstelacji Galileusza