211service.com
SpaceX ma rakietę wielokrotnego użytku, a teraz trwa wyścig, aby je udoskonalić
Recykling rakiet to obiecujący nowy pomysł, a SpaceX wyraźnie przoduje. Ale z tylko jedną demonstracją, która pokazuje, że jak dotąd działa, wciąż istnieje wiele możliwości dla lepszych technik kradnięcia piorunów firmy.
Zaledwie w zeszłym tygodniu SpaceX z powodzeniem wystrzelił odnowioną rakietę, umieszczając satelitę na orbicie, a następnie ponownie lądując cały pierwszy stopień. Jego długoterminowy cel: zawrócić rakiety w ciągu 24 godzin, tak aby zostały wystrzelone, wylądowane i ponownie uruchomione w ciągu jednego dnia.
Chociaż jest to imponujący wyczyn, nie wiedzieliśmy wtedy, jak opłacalne jest to podejście. Być może nie jest więc zaskakujące, że technologia okazała się gorącym tematem w tym tygodniu na 33. Sympozjum Kosmiczne w Colorado Springs , gdzie wielcy i dobro przemysłu kosmicznego zebrali się, aby podzielić się raportami o ich postępach.
Tory Bruno, dyrektor generalny United Launch Alliance – współpracy Lockheed Martin-Boeing, która zapewnia możliwości wystrzeliwania dla Departamentu Obrony i NASA i nie przetestowała jeszcze ponownego użycia rakiet – wydaje się nie mieć pewności, czy podejście SpaceX jest zdecydowanie właściwe. Według Czasy finansowe (płatność) , wyjaśnił podczas wydarzenia, że podejście to niekoniecznie jest gigantyczną, zmieniającą grę zmianą podstawy kosztów. Następnie, rozmawiam z Florida Today , powiedział, że jury wciąż nie zastanawia się, jaki jest najlepszy sposób na recykling rakiet.
SpaceX błagałby o różnicę. Według jej prezesa , Gwynne Shotwell, koszt odnowienia i ponownego użycia wcześniej używanego dopalacza przy użyciu tego podejścia był znacznie niższy o połowę od kosztu użycia nowego. A sytuacja powinna się jeszcze poprawić: dodała, że firma musiała zrobić o wiele więcej w tej sprawie niż my w przyszłych”.
Elon Musk szybko zauważył, że te oszczędności nie zostaną przeniesione na klientów, którzy chcą skorzystać z usług SpaceX. Ustalając dotychczasową inwestycję w rakiety wielokrotnego użytku na chłodny 1 miliard dolarów, powiedział, że rabaty cenowe zostaną dostosowane tak, aby firma była w stanie spłacić ogromne koszty rozwoju.
Musk wyjaśnił po udanym ponownym użyciu w zeszłym tygodniu, że wierzy, że firmy startowe, które nie oferowały rakiet wielokrotnego użytku, zostaną pozostawione martwe w wodzie. Prawdopodobnie ma rację, ale to nie znaczy, że podejście jego firmy jest właściwe.
Ze swojej strony United Launch Alliance poszukuje obecnie sposobów na wykorzystanie komponentów więcej niż jeden raz. Ale w przeciwieństwie do SpaceX, planuje odzyskać silniki wspomagające przymocowane po obu stronach rakiety Vulcan, a nie cały pierwszy stopień. Twierdzi, że podejście będzie bardziej opłacalne. Tymczasem Blue Origin, firma kosmiczna należąca do prezesa Amazona Jeffa Bezosa, również próbuje swoich sił w recyklingu rakiet, choć jej podejście jest podobne do podejścia SpaceX.
Ten rodzaj konkurencyjnej innowacji, pozornie rozgrywającej się w skali miesięcy, jest swego rodzaju odejściem od przemysłu kosmicznego, który w przeszłości rozwijał się wolniej. I chociaż SpaceX ukradł wczesną przewagę, nie gwarantuje to zwycięstwa. Nie wiadomo, jak to się potoczy, dlatego ludzie próbują różnych rzeczy – powtórzył Bruno rozmawiam z Florida Today . Dowiemy się, kto ma rację i na tym polega piękno konkurencji.
Pewne jest jednak to, że komercyjny wyścig kosmiczny mocno nadszedł – wraz z przepychaniem się i dumą w stylu Doliny Krzemowej, które niektórzy z powstańców tak dobrze znają.
(Czytaj więcej: Floryda dzisiaj , Wiadomości o kosmosie , Czasy finansowe SpaceX ponownie wykorzystał swoją pierwszą rakietę , Tech CEO Space Race intensyfikuje się , rakiety wielokrotnego użytku )