SpaceX ustala datę wystrzelenia rakiety Heavy-Lift

W zeszłym roku firma Space Exploration Technologies (SpaceX) stała się pierwszą komercyjną firmą, która wysłała statek kosmiczny na niską orbitę okołoziemską i z powodzeniem ponownie wszedł w atmosferę Ziemi – co jest znaczącym krokiem w komercjalizacji transportu kosmicznego.





Artystyczna ilustracja Falcon Heavy. Źródło: SpaceX

SpaceX ma nadzieję przewieźć załogę i ładunek na Międzynarodową Stację Kosmiczną, gdy wahadłowce kosmiczne przejdą na emeryturę w tym roku, używając rakiety Falcon 9 i kapsuły Dragon. Teraz firma walczy o więcej: buduje rakietę o dużym udźwigu, pojazd porównywalny do rakiety księżycowej Saturn V, który może przenosić w kosmos niezwykle duże ładunki, takie jak w pełni załadowany Boeing 737 ze 136 pasażerami.

Falcon Heavy będzie przewoził więcej ładunku na orbitę lub prędkość ucieczki niż jakikolwiek inny pojazd w historii… to otwiera nowy świat możliwości zarówno rządowych, jak i komercyjnych misji kosmicznych, powiedział w dzisiejszej prasie Elon Musk, założyciel firmy, dyrektor generalny i główny projektant rakiet. konferencja w Waszyngtonie. Piżmo powiedział, że Rakieta Falcon Heavy pierwsze uruchomienie planowane jest na koniec 2013 lub 2014 roku.



Kilka zabawnych faktów na temat Falcon Heavy:

  • Jego pierwszy stopień będzie się składał z trzech rdzeni dziewięciu silników – tych samych silników o nazwie Merlin, które są używane w rakiecie Falcon 9.
  • Podczas startu wygeneruje on 3,8 miliona funtów ciągu, co odpowiada 15 samolotom Boeing 747 przy pełnej mocy.
  • Został zaprojektowany tak, aby spełniał standardy oceny ludzkiej NASA, co oznacza, że ​​projektuje się zgodnie z bardziej rygorystycznymi wymogami bezpieczeństwa.
  • Będzie to pierwsza rakieta w historii, w której zastosowano paliwo krzyżowe z bocznych dopalaczy do centralnego rdzenia, pozostawiając środkowy rdzeń z większością paliwa po rozdzieleniu bocznych dopalaczy.
  • Boczne stopnie wspomagające będą miały stosunek masy powyżej 30, lepszy niż jakikolwiek inny pojazd w historii.
  • Przeniesie dwa razy więcej ładunku niż Delta IV Heavy, ale będzie kosztować mniej niż jedną trzecią mniej – 1000 dolarów za funt na orbitę ustanowiłoby nowy rekord świata w przystępnych cenach lotów kosmicznych.
ukryć