Sztywne drogi oszczędzają paliwo

Unsplash

Sztywniejsze nawierzchnie drogowe mogą poprawić wydajność paliwową samochodów ciężarowych na tyle, aby zmniejszyć emisje gazów cieplarnianych z sektora transportowego niewielkimi lub zerowymi kosztami, jak wykazały badania przeprowadzone przez inżynierów z MIT.

Według Randolpha Kirchain, PhD ’99, głównego naukowca w Laboratorium Badań Materiałowych, jazda po miękkiej drodze jest energochłonna w taki sam sposób, jak chodzenie po piasku. On i jego współautorzy, podoktorancki MIT Hessam Azarijafari i naukowiec Jeremy Gregory, SM '00, PhD '04, twierdzą, że istnieje kilka sposobów na usztywnienie jezdni: dodaj niewielką ilość włókien syntetycznych lub nanorurek węglowych do asfaltu, użyj gęstszego mieszaj z większą ilością skały i mniejszą ilością lepiszcza lub przestawiaj się z asfaltu na beton, co jest już powszechne w wielu północnych stanach USA.

Obliczyli, że gdyby 10% nawierzchni dróg było ulepszanych każdego roku, w ciągu 50 lat uniknięto by łącznie 440 megaton emisji, co stanowi około 0,5% całkowitych emisji związanych z transportem w tym okresie.

ukryć