211service.com
Technologia miniatur
Tramwaj, stoisko z warzywami i chłopiec sprzedający gazety sprawiają, że Gifford City wygląda jak tętniąca życiem miniaturowa społeczność — powrót do prostszych czasów. A jednak jest zarówno stary, jak i nowy. Gifford City – i jego wielopociągowy Nickel Plate Railroad – to utworzenie Tech Model Railroad Club (TMRC), jednej z najstarszych grup studenckich w MIT. Około 20 lokomotyw, 200 wagonów i kilka mil w skali torów wypełnia pomieszczenie na pierwszym piętrze budynku N52, a wszystko to w tak zwanej skali HO (1:87,1). TMRC obejmuje kilkunastu obecnych i byłych studentów, którzy spotykają się kilka razy w miesiącu i liczy 750 byłych członków
Chociaż technologia kolejowa może już nie reprezentować czołówki inżynierii, klub nadal przyciąga studentów. Moje zainteresowania badawcze skupiają się na światach wirtualnych, a Gifford City jest zdecydowanie światem wirtualnym, mówi Rebecca Perry, doktorantka na wydziale Nauki, Technologii i Społeczeństwa, która dołączyła do TMRC na początku 2012 roku. To świetny sposób na myślenie o modelu fizycznym systemy.
Pociągi obsługiwane przez członków są zasilane elektronicznie i poruszają się z prędkością 100 mil na godzinę (około 1,15 mil na godzinę w czasie rzeczywistym). Tor jest wzorowany na Boston and Albany Railroad, a Gifford City jest luźno oparty na Bostonie i Cambridge.
To coś więcej niż tylko technika inżynierska, mówi konsultant ds. elektroniki TMRC John Purbrick ’73. To po części inżynieria, po części sztuka.
Członkowie tworzą budynki i większość scenerii od zera, a także przemalowują lokomotywy na kolor kardynalny i szary MIT. Wiele budynków składa hołd MIT, w tym zminiaturyzowany Green Building, którego fasada służy jako ekran do gry w Tetris.
Grupa zbudowała również niszową społeczność kampusową. Jako student zawsze jesteś w pośpiechu. Nie ma zbyt wielu szans na rozmowę z ludźmi spoza twojego działu, mówi Perry. Tutejsi ludzie mają tak bogatą historię.
Byli członkowie TMRC robili karierę w prawdziwych kolejach. Na przykład J. Reilly McCarren ’77 jest prezesem zarządu Arkansas & Missouri Railroad, a Joshua Coran ’68 jest byłym głównym inżynierem mechanikiem Alaska Railroad Corporation.
Założony w 1946 roku klub zmniejszył liczbę członków od szczytu w latach 60., kiedy działał przez 24 godziny. Ale nie ma planów zamykania sklepu.
Nowa moda w modelarstwie kolejowym to wiele połączonych pokładów. Chcielibyśmy dodać wyższy poziom, małe górskie miasteczko o nazwie Sawyer, powyżej naszego obecnego toru, mówi John McNamara ’64, który buduje scenerię. To nasz następny cel. Mamy już zaplanowany układ.