211service.com
Tina P. Srivastava ’09, SM ’12, doktor ’15
Tina Srivastava zna samoloty. Lata nimi, wyskoczyła z nich, a na ostatnim roku studiów inżynierii lotniczej i astronautycznej testowała sprzęt satelitarny w warunkach mikrograwitacji podczas lotu parabolicznego nad Zatoką Meksykańską. Postawiła swoje cele jeszcze wyżej, chcąc zostać astronautą. Ale na razie skupia się na powstającym Internecie rzeczy.
Srivastava jest głównym architektem w Gigavation, firmie działającej w trybie stealth, założonej przez absolwentów MIT i Harvardu, która ma na celu zabezpieczenie rosnącej sieci obiektów fizycznych — takich jak samochody i domy — za pomocą inteligentnych możliwości. Weźmy na przykład samochody. Wiele badań pokazuje, że istnieje dramatyczna korzyść dla bezpieczeństwa pasażerów, jeśli samochody mogą ostrzegać się nawzajem o nadchodzących zagrożeniach, wyjaśnia Srivastava. Jak mówi, problemem jest bezpieczeństwo: nie chcesz, aby ktoś włamał się do twoich hamulców lub poduszek powietrznych. Technologia Gigavation ma na celu między innymi ochronę sieci motoryzacyjnych, medycznych i obronnych. To marzenie MIT – praca nad technologią, która może zmienić świat, mówi.
Jako studentka Srivastava przez cztery lata służyła w Radzie Klasowej, a jako przewodnicząca rady społecznej zaplanowała wyprawę spadochronową. Prowadziła 40-osobowy zespół przez proces projektowania, budowy i testowania satelity o niskiej orbicie okołoziemskiej, projektu zwieńczenia, który wylądował w tym parabolicznym locie – i przyniósł jej nagrodę Lockheed Martin za doskonałość w inżynierii systemów.
Srivastava dołączył do Raytheona i pozostał tam przez sześć lat, kończąc jako główny inżynier programu radarowego wartego 40 milionów dolarów. Jedną z rzeczy, które pomogło mi uświadomić, jest znaczenie patrzenia na rzeczy z perspektywy systemowej — uświadomienie sobie, że technologia jest bardzo złożona i połączona ze sobą, mówi. Te spostrzeżenia zachęciły ją do uzyskania tytułu magistra w programie projektowania i zarządzania systemami (SDM) oraz doktoratu w zakresie strategii, innowacji i inżynierii w zakresie systemów aeroastro, zarządzania i inżynierii. Studiowała dynamikę innowacji, badając funkcjonowanie firm i jednostek rządowych. Mówi, że dzięki zawiłościom finansowania oraz ramom prawnym i regulacyjnym nie zawsze najlepsze technologie odnoszą sukces.
W 2014 r. stowarzyszenie inżynierii systemów INCOSE przyznało jej nagrodę David Wright Leadership Award, która obejmuje finansowanie i dwuletnią kartę umożliwiającą zawieranie strategicznych sojuszy w tej dziedzinie.
Wolontariusze Srivastava jako mentor zespołu FIRST Robotics. Aktywna członkini MIT Flying Club, pilotuje Cessnę 172. Ale nadal chce być astronautą, mówi: Aplikuję za każdym razem, gdy otwierają zgłoszenie.