211service.com
To jest ptak! To samolot! To samolot podobny do ptaka!
Odkąd my, ludzie, po raz pierwszy spojrzeliśmy w niebo i zobaczyliśmy majestatycznie przelatujące po nim ptaki, sami chcieliśmy latać. Co ciekawe, rozwiązanie, na którym się zdecydowaliśmy – znajome, rurkowate konstrukcje zwane samolotami, których statyczne, nie łopoczące skrzydła są zakrzywione, aby osiągnąć siłę nośną – tylko nieznacznie przypominają ptaki.
Choć chęć zerwania z ptasią tradycją w końcu przyniosła nam lotnictwo, to dla następnej generacji samolotów możemy chcieć czerpać inspirację bardziej bezpośrednio z ptaków.
Do tej pory my, ludzie, jesteśmy całkiem dobrzy w lataniu, z pewnością. Ale ptaki, które zajęły się tym znacznie dłużej, wciąż robią to lepiej. Taki był wniosek naukowców z Harvardu, którzy niedawno zaprezentowali kilka nowatorskich badań dotyczących nawigacji gołębi na corocznym Konferencja Towarzystwa Biologii Eksperymentalnej . Naukowcy chcieli dowiedzieć się, jak ptaki bez wysiłku robią coś, czego nasi najlepsi piloci myśliwców często nie potrafią – zręcznie przedzierać się przez las. Aby rozwiązać tę kwestię, przyczepili gołębiom maleńkie kamery nagłowne i nauczyli je latać przez sztuczny las; filmowali także ptaki z boku podczas lotu. W ten sposób zrekonstruowali zarówno to, co ptak widzi, jak i sposób, w jaki się porusza, Huai-Ti Lin , jeden z badaczy powiedział . (Zanim zwrócił swoją uwagę na powietrze, Lin pracował na inspirowany gąsienicą miękkie roboty.)
Zespół Lin odkrył kilka rzeczy: że nagłe, gwałtowne ruchy głowy umożliwiały ptakowi dostrzeżenie drobnych przeszkód i co ciekawe, mimo że ptak wykonywał dziesiątki lub setki małych manewrów podczas przemierzania lasu, zwykle zdołał wyjść. las pod takim samym kątem, pod jakim wszedł. Naukowcy twierdzą, że ich odkrycia mogą być przydatne w następnej generacji samolotów bezzałogowych lub z automatycznym pilotem. Naucz robo-samolot, aby był sprytny i zręczny jak gołąb, a możesz po prostu zaprogramować współrzędne miejsca docelowego, nie podając mu żadnych informacji o przeszkodach, jakie może napotkać w bałaganie pośrodku. Gdybyśmy mogli opracować technologię, aby podążać tymi samymi metodami, co ptaki, moglibyśmy pozwolić robotowi zająć się tym bez dawania mu dodatkowego wkładu, powiedział Lin w komunikacie.
Badanie gołębi na Harvardzie należy do dość podstawowych badań, ale inni badacze podjęli ostatnio konkretne kroki, aby stworzyć samolot podobny do ptaka. Naukowcy z Centrum Biomimetyki-Innowacji w Niemczech, na przykład, niedawno utworzony mikrosamolot z trzepoczącymi skrzydłami. (Zainspirowany jest bardzo wydajnym i zwrotnym ptakiem zwanym szybki .) A w zeszłym roku naukowcy z MIT zaprezentowali szybowiec, który mógł wylądować jak ptak na linie, w nagłym, delikatnym i precyzyjnym przyziemieniu, znanym jako stoisko .
Raporty na temat tych podobnych do ptaków innowacji lotniczych podkreślają, że badania najprawdopodobniej pojawią się w samolotach bezzałogowych lub wojskowych, więc nie spodziewaj się, że Twój następny lot Delta będzie trzepoczący skrzydłami, piskliwym zatrzymaniem lub drgającym jak gołębi kokpitem. głowa. Jeśli jednak mieszkasz w pobliżu bazy Sił Powietrznych lub ośrodka testowego, być może pewnego dnia będziesz musiał zrobić podwójną próbę, aby odróżnić pobliskiego ptaka od odległego samolotu.