To pudełko może sprawić, że Twój samochód stanie się autonomiczny za jedyne 1000 USD

Gotowe systemy autonomiczne będą prawdopodobnie ważną drogą do wprowadzenia na rynek technologii pojazdów autonomicznych . Ale, co nieco zaskakujące, pierwszy może być dostępny pod koniec roku.

Comma.ai, start-up motoryzacyjny założony przez George'a Hotza, po raz pierwszy ogłosił, że pracuje nad przykręcanym systemem autonomii wcześniej w tym roku . Teraz firma planuje uruchomić system, który będzie można dodać do zwykłych samochodów do końca roku, zgodnie z TechCrunch . Kiedy trafi do sprzedaży, Comma One będzie kosztować 999 USD, chociaż użytkownicy będą musieli również zapłacić miesięczną subskrypcję 24 USD za oprogramowanie.

Firma nie twierdzi, że urządzenie zamieni samochód w w pełni autonomiczny pojazd. Zamiast tego zapewni pojazdowi możliwość automatycznego przyspieszania, hamowania i zmiany pasa na autostradzie.

Urządzenie, owinięte w genialny zielony plastik, dodaje do samochodu jedynie czujniki kamery. Aby uzyskać więcej danych o tym, co dzieje się na drodze, Comma One wykorzystuje systemy radarowe, które obecnie można znaleźć w samochodach wyższej klasy, aby wspomagać inteligentne systemy tempomatu. W rezultacie nowy produkt będzie początkowo kompatybilny tylko z kilkoma modelami.

Jak dobrze to działa? Hotz powiedział TechCrunchowi, że jest na równi z Teslą Autopilot.

W przeciwieństwie do wielu innych osób zaangażowanych w projekty związane z samodzielną jazdą, firma wyraźnie koncentruje się na jak najszybszym zbudowaniu komercyjnego produktu – i przynajmniej w tym sensie jej wrażliwość jest bardziej zbliżona do wrażliwości Tesli. Rzeczywiście, prawdopodobnie będzie szybciej wprowadzany na rynek niż inne, które planują oferować gotowe pakiety autonomiczne — w tym Delphi, Mobileye i Oxbotica .

Najwyraźniej Hotz nie myśli zbyt wiele o swoich konkurentach. Jeśli chcesz, aby firma Mobileye stworzyła oprogramowanie przyszłości — nie rób tego — powiedział.

Bez wątpienia Comma.ai będzie trudno uniknąć obaw o bezpieczeństwo. Obawy o bezpieczeństwo systemu Autopilot Tesli nadal utrzymują się po fatalnym wypadku na początku tego roku, chociaż producent samochodów ogłosił w tym tygodniu, że zaktualizuje oprogramowanie systemu, aby lepiej wykorzystać dane radarowe i zapewnić potrójna poprawa bezpieczeństwa .

A projekt Hotza został już skrytykowany przez dyrektora generalnego Tesli Elona Muska. Uważamy, że jest bardzo mało prawdopodobne, aby pojedyncza osoba lub nawet mała firma, która nie ma rozległych możliwości walidacji inżynierskiej, była w stanie wyprodukować autonomiczny system jazdy, który można wdrożyć w pojazdach produkcyjnych, napisał w poście na blogu .

Nie musimy długo czekać, aż dowiemy się, czy ten pogląd jest trafny, czy po prostu walczymy.

(Czytaj więcej: TechCrunch , dziennik 'Wall Street , Autonomia Plug-and-Play może wkrótce zmienić Twój samochód w autonomicznego robota)

ukryć