211service.com
Uber Freight to pierwszy krok do automatyzacji wyjazdowych kierowców ciężarówek
Chcesz przewozić ciężarówki z towarami w całym kraju? Jest teraz odpowiednia aplikacja.
Uber w końcu zaprezentował długo oczekiwany odpowiednik przewozów towarowych dla swojej regularnej usługi przewozów. Uber fracht , jak wiadomo, połączy spedytorów komercyjnych z niezależnymi kierowcami ciężarówek szukającymi pracy, tak jak pasażerowie znajdują kierowców w wielu miastach.
Podobnie jak wcześniejsza taksówka, Uber obiecuje, że usunie tarcia z obecnego systemu. W wpis na blogu zapowiadający nową usługę , firma narzeka o tym, jak kierowcy będą mogli odebrać pracę za pomocą prostego wyszukiwania i kilku naciśnięć przycisków, zamiast spędzać kilka godzin na wielu telefonach, próbując osiągnąć ten sam cel w przeszłości.
Uber określi również opłaty – i tak, użyje opłat za przepięcie – które w przeszłości truckerzy zwykle robili dla siebie. Kierowcy z pewnością ucieszą się, słysząc, że w ten sposób otrzymają zapłatę szybciej – w ciągu siedmiu dni, a nie 30 lub więcej, co jest obecnie powszechne. Ale okaże się, czy kierowcy będą zadowoleni z wynagrodzenia, które uda im się zabrać do domu, pracując dla Ubera. Jeśli dorobek firmy w branży przywożenia przejazdów jest czymś godnym uwagi, mogą pojawić się napięcia .
Ale w grę wchodzi szersza narracja. Przejście Ubera do żeglugi nastąpiło po tym, jak zeszłego lata przejął firmę Otto, zajmującą się autonomicznymi ciężarówkami. A ten sektor szybko dojrzewa: podczas gdy ciężarówki wykorzystują technologię podobną do tej stosowanej w samochodach autonomicznych opracowywanych przez Ubera i Waymo dla flot zrobotyzowanych taksówek, muszą również zmagać się tylko z autostradami. To o wiele łatwiejsze niż jazda po mieście.
Otto zrealizował nawet swoją pierwszą dostawę – 120-kilometrowy bieg wzdłuż Interstate 25 z 2000 skrzynek Budweisera – w zeszłym roku. W rzeczywistości stworzyliśmy samojezdne ciężarówki jedną z naszych 10 przełomowych technologii 2017 roku, ponieważ wyglądają na gotowe do pokonania samochodów autonomicznych na asfalcie w dużej liczbie.
Na razie Uber Freight będzie zajęty koordynacją szybkich, konkurencyjnych cenowo dostaw, starając się być tak samo nieocenionym dla ludzi, którzy przenoszą ładunki, jak zwykły Uber dla mieszkańców miast. Kiedy sieć ciężarówek zostanie ustanowiona, a roboty Otto będą gotowe, kto zauważy, gdy Uber po prostu pożegna się z ludzkimi kierowcami za swoimi 18-kołowymi pojazdami? Poza szacowanymi na 1,7 miliona truckerów obsługujących amerykańskie drogi, to znaczy.
(Czytaj więcej: Uber fracht , 10 przełomowych technologii: samojezdne ciężarówki , 18-kołowe samojezdne pojazdy Otto zrealizowały pierwszą dostawę , Uber Freight przyniesie wzrost cen w branży przewozowej )