211service.com
Wojsko USA chce, aby sztuczna inteligencja wymyślała dziwne nowe helikoptery
Larry W. Smith | Getty
Sztuczna inteligencja może już wymyślać wyimaginowanych celebrytów, więc być może pomoże armii wyobrazić sobie rewolucyjne nowe części silników lub samoloty.
Taki jest cel nowego projektu z Agencja Obronnych Zaawansowanych Projektów Badawczych (DARPA) , skrzydło badawcze Departamentu Obrony USA. DARPA chce, aby uczestnicy ponownie przemyśleli sposób projektowania złożonych komponentów, łącząc najnowsze osiągnięcia w uczeniu maszynowym z podstawowymi zasadami matematyki i inżynierii.
Sztuczna inteligencja jest coraz częściej wykorzystywana do wyobrażania sobie nowych rzeczy, od twarzy celebrytów po ubrania (patrz The GANfather: Człowiek, który dał maszynom dar wyobraźni). Systemy wykorzystywane do wymyślania nowych pomysłów są wciąż na wczesnym etapie, ale wskazują drogę naprzód.
Uczenie maszynowe jest już wykorzystywane w niektórych obszarach projektowania i inżynierii, ale projekt DARPA ma na celu zastosowanie go szerzej oraz do kluczowego zadania, jakim jest określenie funkcji i formy. Używamy bardzo niewielu narzędzi obliczeniowych, mówi Jan Vandenbrande, zarządzający programem DARPA. To bardzo rzemieślnicze.
Jednym z projektów wybranych do finansowania przez DARPA jest D-FOCUS, opracowany przez naukowców z University of Wisconsin-Madison i PARC, firmę badawczą wydzieloną z Xeroxa.
D-FOCUS nie tworzy nowych projektów od podstaw, ale oferuje alternatywy dla istniejących projektów. Jeśli wczesna faza procesu projektowania jest zautomatyzowana, człowiek projektant może zbadać więcej opcji projektowych i porównać kompromisy z każdą opcją, zanim zdecyduje się na potencjalnie bardzo kosztowny plan, mówi Johan de Kleer, kierownik projektu PARC.
W ramach wyzwania DARPA oprogramowanie musi opracować projekty maszyn, które mogą rozwiązać klasyczne problemy inżynieryjne, takie jak transport wody pod górę.
Korzystając z zakodowanych na sztywno praw fizyki oraz wymagań funkcjonalnych dostarczonych przez projektanta, D-FOCUS może badać potencjalne koncepcje projektowe. Na przykład w przypadku problemu przemieszczania się wody pod górę system zasugerował wykorzystanie efektu Leidenfrosta – zjawiska, w którym krople wody na bardzo gorącej powierzchni tworzą pod sobą cienką warstwę pary, powodując odpychanie, które sprawia, że woda unosi się nad powierzchnia. Naukowcy przyznają, że ta koncepcja jest w dużej mierze niepraktyczna, ale jest to rodzaj zewnętrznego myślenia, który może skłonić projektantów do wymyślania innowacyjnych projektów.
DARPA ma długą historię wspierania wczesnych technologii. ten Wielkie wyzwanie DARPA był pierwszym długodystansowym konkursem samochodów autonomicznych w 2004 roku i zapoczątkował obecny boom w technologii autonomicznej jazdy. Niedawno DARPA sfinansowała Wyjaśnialna sztuczna inteligencja (XAI) program rozwoju nowych systemów sztucznej inteligencji, które byłyby łatwiejsze do zrozumienia dla ludzi.
Mike Haley, starszy dyrektor ds. inteligencji maszyn w Autodesk, mówi, że sztuczna inteligencja może rozszerzyć projektowanie poza granice narzucone przez uprzedzenia i myślenie grupowe, którym ludzie mogą ulegać. Zamierzamy wyjść poza nasze mózgi i wymyślić pomysły, których nigdy wcześniej byśmy nie wpadli, mówi Haley. To tak, jakby mieć najwspanialszego mentora na świecie.