211service.com
Wprowadzanie innowacji dzięki inteligencji emocjonalnej
W związku z leksyka
Świat z podziwem przyglądał się w lutym, jak robot-łazik NASA Perseverance pomyślnie wylądował na powierzchni Marsa w celu poszukiwania dowodów przeszłego życia na czerwonej planecie. Sama technologia była oczywiście zdumiewająca. Ale to, co naprawdę urzekło publiczność, to wideo nagrane przez kilka miniaturowych aparatów ze smartfonów konsumenckich, które były przymocowane do modułu lądowania. Pomysł wyszedł od zastępcy kierownika programu NASA, Matta Wallace'a, który zainspirował się, gdy jego córka pokazała mu film, który nakręciła, przyczepiając kamerę do swojego ciała podczas gimnastyki. Przez chwilę czułem, że rzuciłem okiem na to, jak by to było, gdybym mógł zrobić salto w tył, powiedział New York Times .
Dzięki temu prostemu pomysłowi Wallace pomógł NASA zniewolić i zainspirować ludzkość.
EQ jako wyróżnik
Chociaż świat szybko obejmuje coraz bardziej złożone technologie, takie jak sztuczna inteligencja (AI), nadal naszą uwagę przyciąga ludzkie połączenie. To sprawia, że inteligencja emocjonalna (EQ) jest ważniejsza niż kiedykolwiek. W świecie, który stał się cyfrowy, kluczowe znaczenie ma projektowanie produktów i prowadzenie ludzi w świecie analogowym, opartym na naszym człowieczeństwie. Ci, którzy to zrozumieją, będą skuteczniej inspirować i kierować swoim personelem, zadowalać swoich klientów i wprowadzać więcej innowacji.
Inteligencja emocjonalna została opracowana jako teoria psychologiczna w latach 90. przez Petera Saloveya i Johna Mayera. W serii książek dziennikarz Daniel Goleman dopracował i spopularyzował ten pomysł, dzieląc go na pięć cech:
- Samoświadomość: Rozpoznawanie i rozumienie swoich emocji oraz ich wpływu na innych.
- Samoregulacja: Kontrolowanie impulsów i nastrojów, zwłaszcza po to, aby zatrzymać się i pomyśleć przed podjęciem działania.
- Motywacja wewnętrzna: Kierowanie się czymś innym niż nagrody zewnętrzne, takie jak pieniądze.
- Empatia: Zrozumienie tego, jak czują się inni ludzie.
- Umiejętności społeczne: Umiejętność budowania dobrych relacji i zarządzania nimi.
Według badania przeprowadzonego przez Harvard Business Review Analytic Services, EQ jest coraz częściej uznawany za przewagę konkurencyjną. Okazało się, że organizacje inteligentne emocjonalnie otrzymują premię za innowacyjność. Organizacje te zgłosiły większą kreatywność, wyższy poziom produktywności i zaangażowania pracowników, znacznie silniejsze doświadczenia klientów oraz wyższy poziom lojalności klientów, rzecznictwa i rentowności. Organizacje, które nie skupiały się na inteligencji emocjonalnej, miały poważne konsekwencje, w tym niską produktywność, chłodne innowacje i brak inspiracji siły roboczej, powiedział raport .
Wraz z niedawnym kryzysem ogólnoświatowej pandemii, EQ stało się jeszcze ważniejsze w przywództwie. Ankieta Verizon starsi liderzy biznesu zarówno przed, jak i po Covid-19. Przed pandemią mniej niż 20% respondentów stwierdziło, że EQ będzie ważną umiejętnością na przyszłość. Ale od czasu nosicielstwa EI wzrosło na znaczeniu u 69% respondentów.
Emocjonalny urok Wytrwałości
Wytrwałość NASA jest przykładem zastosowania EQ na wiele sposobów. Złożona technologia pochodzi nie tylko od naukowców NASA zajmujących się rakietami, ale także od różnych małych amerykańskich firm zidentyfikowanych, pielęgnowanych i finansowanych za pośrednictwem dwóch programów: programu Small Business Innovation Research (SBIR) i programu Small Business Technology Transfer (STTR). Razem przyznają małym firmom około 200 milionów dolarów rocznie na rozwój technologii dla NASA.
Gynelle Steele, zastępca dyrektora programowego tych programów, mówi, że EQ jest kluczem do jej pracy na kilku poziomach, w tym tego, jak kieruje swoim personelem i jak programy wspierają małe firmy. Jako liderka musi być spostrzegawcza w zakresie tego, jakiego rodzaju innowacji potrzebuje NASA, jak małe firmy mogą je zapewnić i jak może je połączyć. Podobnie jak menedżer, który umieścił kamery w smartfonie na Wytrwałości, Steele i jej pracownicy starają się pozostać otwarci na nowe pomysły i perspektywy.
Pewnym sposobem na stłumienie innowacji jest brak dojrzałości emocjonalnej, aby uznać, że innowacyjność i kreatywność mogą pochodzić z wielu źródeł, mówi Steele. Myślę, że nasza agencja odniosła ogromne korzyści dzięki instytutom badawczym, dużym firmom, małym firmom i indywidualnym współpracownikom. Kontynuuje: Zdolność do rozpoznawania niewykorzystanych źródeł innowacji, a następnie łączenia ich w system, to świetna umiejętność.
Perseverance wykorzystuje technologię z kilku małych firm, które są lub były kiedyś częścią programów Steele. Na przykład małe firmy opracowały dwumetrowe ramię robota łazika, które będzie wiercić marsjańskie skały w celu zbierania i analizowania próbek rdzenia, a także narzędzie do ograniczania zapylenia i akumulatory litowo-jonowe.
Włączenie tych wkładów do większego projektu NASA jest jak dyrygowanie orkiestrą w symfonii. Łączenie wszystkich tych technologii w większą misję staje się bardzo poetyckie, mówi.
Efekt końcowy jest czymś, co przemawia do nas na poziomie ludzkim: jest satysfakcjonujący dla Steele'a jako przywódcy i dla personelu NASA – karmi jego wewnętrzną motywację do postępu ludzkości w eksploracji Ostatecznej Granicy. I wzmacnia silną więź emocjonalną z amerykańską opinią publiczną, która jest ostatecznym klientem NASA. Każdy czuje się zainspirowany i doświadcza poczucia wyższego celu. To poczucie bycia odkrywcą — ciągłego przekraczania granic — jest czymś, co większość z nas docenia nawet jako dzieci, mówi Steele.
Sprowadzanie korzyści EQ na ziemię
Chociaż NASA jest uniwersalnym przykładem, EQ jest równie ważne w projektowaniu i przywództwie w pojazdach naziemnych. Na przykład Amerykanie mają już tendencję do wiązania emocjonalnego ze swoimi samochodami. Jeden z najnowszych modeli Lexusa pokazuje, w jaki sposób ta firma wprowadza EQ do swojego projektu.
Jako marka Lexus wykorzystuje omotenashi, japońską koncepcję, która uosabia ducha gościnności, który przewiduje i spełnia potrzeby ludzi, od projektu samochodu po podłogę w salonie. Dealerzy Lexusa są znani z tego, że traktują klientów jak gości w swoich domach, starając się zapewnić im komfort na wiele sposobów i na wielu poziomach. Dealerzy Lexusa konsekwentnie plasują się bardzo wysoko pod względem przydatności, postawy, wysokich standardów i wiedzy technicznej. W projektowaniu producent samochodów wykorzystuje to, co nazywa L-finesse, co opisuje jako najnowocześniejszy projekt zastosowany z finezją. Obejmuje to przewidywanie potrzeb klienta i sprawianie, by nawet najbardziej skomplikowana technologia była prosta i intuicyjna dla klienta w obsłudze, co firma nazywa wyrazistą prostotą. Dąży również do intrygującej elegancji, projektu, który przyciąga i zatrzymuje uwagę ludzi, przyciągając ich do samochodu.
LS jest flagowym sedanem Lexusa od momentu wprowadzenia marki na rynek. Flagowe firmy to liderzy wskazujący drogę naprzód, ucieleśniający wartości, które zawsze będą nas prowadzić, mówi firma. W LS Lexus wykorzystuje te koncepcje, aby zapewnić klientom emocjonalną satysfakcję dzięki technologii, która ucieleśnia ludzki dotyk. Obejmuje to takie funkcje, jak komfortowe oświetlenie otoczenia inspirowane papierowymi lampionami oraz dostępny system kontroli klimatu wewnętrznego, który wykrywa temperaturę powierzchni pasażerów i automatycznie dostosowuje się do ich poziomu komfortu. W niektórych pakietach zawiera nawet japońską technologię masażu shiatsu w siedzeniach.
Firma twierdzi, że chociaż Lexus korzysta z najnowocześniejszych technologii, przoduje dzięki EQ. Chce zademonstrować moc niematerialnego świata, utrzymując emocjonalne zrozumienie swoich klientów w centrum tego, co robi. Wykorzystuje EQ, aby osiągnąć najwyższy poziom projektowania i obsługi klienta. Wzmacnia to więź z klientami na poziomie ludzkim, inspirując właścicieli i karmiąc ich poczucie celu.
Podobnie jak Steele i NASA, Lexus LS wykorzystuje EQ, aby urzekać wyobraźnię. Karmi emocjonalną potrzebę odkrywania i inspiruje do przekraczania granic.
Ta treść została stworzona przez Insights, dział zajmujący się treściami niestandardowymi MIT Technology Review. Nie została napisana przez redakcję MIT Technology Review.
