Wreszcie, istnieje w połowie przekonująca usługa dostarczania dronem dla konsumentów

Kategoria: Bez kategorii Opublikowany 23 sierpnia

Do tej pory próby dronów dostawczych dla zwykłych ludzi były raczej szumem niż treścią, ale nowa usługa na Islandii może to zmienić.

Firma dostarczająca drony Flytrex ogłosił dzisiaj, że dostarcza nową usługę dla islandzkiej firmy e-commerce AHA . Jego drony będą wykorzystywane do dostarczania paczek o wadze do 6,5 funta z siedziby AHA w Reykjaviku na skrawek lądu o długości dwóch mil w poprzek zatoki. Początkowo będzie realizować 20 dostaw dziennie, a wkrótce ta liczba ma wzrosnąć do ponad 100. Przejście drona przez zatokę zajmuje cztery minuty, czyli o ponad 20 minut szybciej niż dojazd do miejsca w ruchu ulicznym. Do tej pory dostarczała produkty tak różnorodne, jak urządzenia do sushi i gofrownice.

Firma ma pozwolenie od Islandzkiego Urzędu Transportu na latanie dronami na trasie poza zasięgiem wzroku, a kontroler jest ostrzegany o sytuacjach awaryjnych, w których inny samolot może stanąć na drodze, aby zapobiec kolizji. Obecnie klienci będą musieli odebrać przesyłki z wyznaczonej strefy nadania lub zlecić ich doręczenie personelowi AHA ostatnich kilkuset jardów. Ale Yariv Bash, współzałożyciel Flytrex, mówi Przegląd technologii MIT że firma jest tylko kilka tygodni lub miesięcy od uzyskania zezwolenia ITA na dokonywanie dostaw na podwórka klientów AHA. Twierdzi, że dzięki temu koszty dostawy będą o rząd wielkości niższe niż w przypadku konwencjonalnych dostaw vanem. Flytrex za kilka tygodni przekaże system do AHA, więc sprzedawca sam będzie kontrolował dostawy.

Liczba porzuconych dostaw, przekazanie technologii i zbliżająca się możliwość dostaw na podwórko odróżnia ten program od innych prób dostaw dronów konsumenckich — takich jak testy Amazona w Wielkiej Brytanii, które do tej pory obsługują tylko dwóch płacących klientów, którzy mieszkają po przeciwnej stronie pola niż baza eksperymentu. Gdzie indziej, najbardziej godna uwagi usługa dostarczania dronami jest opracowywana przez Zipline w Rwandzie, gdzie skrzydlate samoloty przewożą zaopatrzenie medyczne do odległych ośrodków zdrowia.

Istnieje oczywiście wiele przeszkód w powszechnym dostarczaniu dronami. Wysyłanie małych produktów na krótkie odległości jest w porządku, ale należy poprawić wydajność i żywotność baterii, jeśli ludzie mają otrzymywać drogą powietrzną coś większego niż gofrownica. I chociaż Flytrex mógł przezwyciężyć problemy regulacyjne w Islandii, nadal trudno je negocjować gdzie indziej, zwłaszcza w Ameryce.

Mimo to Bash uważa, że ​​wkrótce wszyscy zostaniemy nawróceni. Sto lat temu nie mieliśmy samochodów ani skuterów, ale kiedy już nauczysz się, że jazda modelem T [Ford] jest lepsza niż jazda konna, zdajesz sobie sprawę z korzyści, mówi. Gdy zdasz sobie sprawę, że możesz otrzymać zamówienia w 15 minut zamiast czekać na dostawę następnego dnia, a będzie to kosztować tę samą cenę, nie będziesz się cofać.