Wyglądy sugerują, że brakuje prób autonomicznego samochodu firmy Apple

Chęć zbudowania autonomicznego samochodu przez Apple nie jest tajemnicą, ale do niedawna trudno było odkryć wiele szczegółów na temat jego badań. Teraz to się zmieniło, a to, czego się dowiedzieliśmy, sugeruje, że Apple jest mocno na tylnej stopie.





W połowie kwietnia kalifornijski Departament Pojazdów Motorowych przyznał Apple licencję rozpocząć testy autonomicznych pojazdów na autostradach stanu. Na targi było dość późno – 29 innych firm już rozpoczęło tam testy samochodów autonomicznych. Ale znając Apple, mógł stworzyć zabójczy produkt za zamkniętymi drzwiami, a następnie zadziwić świat wielkim odkryciem.

Jak dotąd tak nie było. Pierwsza wskazówka pojawiła się na początku tego tygodnia, kiedy ten dziennik 'Wall Street opublikowany listę nazwisk inżynierów, którzy zasiadali za kierownicą jako kierowcy bezpieczeństwa podczas testów firmy. Wśród nich był wybór doktorów inżynierii, którzy pracowali nad projektami robotyki i autonomii w NASA, jej Jet Propulsion Laboratory i Bosch.

ten Dziennik uważa, że ​​posiadanie takiego intelektu za kierownicą jest znakiem, że testy są w powijakach. W międzyczasie, Niejawne informacje biznesowe że nowy dyrektor Apple ds. sztucznej inteligencji, Ruslan Salakhutdinov , jest zaangażowany w proces rekrutacji nowych inżynierów autonomii, co sugeruje również, że firma nie jest tak daleko w budowaniu swojego zespołu, jak byśmy się tego spodziewali.



I kicker: zdjęcia uzyskane z autonomicznego Lexusa Apple jak jeździł po Dolinie Krzemowej. Chociaż żaden autonomiczny samochód nie jest jeszcze elegancko wyglądającym obiektem, pojazd Apple nie wygląda na z 2017 roku. Pokryty rusztowaniami z przodu, z tyłu i na górze, aby pomieścić wiele czujników, ma raczej więcej wspólnego z niektórymi pojazdami który wszedł do DARPA Urban Challenge w 2007 roku, niż w przypadku testowanych przez Waymo lub Ubera.

Mimo to, nieco ponad sześć miesięcy temu, pojawiły się doniesienia, że ​​projekt Apple'a dotyczący samochodu bez kierowcy jest na zawieszeniu, a kierownictwo wyższego szczebla ogłosiło ostateczny termin pod koniec 2017 r., aby pokazać, że technologia jest warta kontynuowania. Z tym zagrożeniem nadchodzącym nad zespołem, być może sprawienie, by samochód wyglądał ładnie, znajdowało się na końcu listy.

(Czytaj więcej: Bloomberg , dziennik 'Wall Street , Insider biznesowy , dyrektor AI Apple: Oto jak doładować głębokie uczenie , Plany samochodowe Apple są na linach , Jak Apple może wyprodukować samochód? )



ukryć