Zaproszenie do tworzenia aplikacji, aby odblokować potężną skarbnicę danych Twojego samochodu

Jak widzą Thejo Kote i Ljuba Miljkovic, Twój samochód może zrobić o wiele więcej niż tylko jeździć po mieście. Dane, które stale gromadzi, mogą być również używane do informowania inteligentnego termostatu o konieczności dostosowania temperatury, gdy wracasz do domu, do rejestrowania podróży służbowych w celu uzyskania raportów z wydatków lub do wysłania wiadomości znajomemu, gdy uruchom swój samochód.





Automatic chce, aby twórcy oprogramowania tworzyli aplikacje, które wykorzystują dane dotyczące jazdy, które jego urządzenie w samochodzie może pobrać z komputera w samochodzie.

Kote i Miljkovic są założycielami firmy Automatyczny , firma typu start-up z San Francisco, która przez ostatnie dwa lata sprzedawała gadżet o wartości 100 USD, który łączy się z komputerem wbudowanym w Twój samochód za pośrednictwem portu diagnostycznego — gniazda wbudowanego w każdy amerykański samochód od 1996 r. — i wysyła zaszyfrowane dane o Twoim samochodzie przez Bluetooth. jazdy do aplikacji mobilnej, dzięki czemu możesz śledzić takie rzeczy, jak przebieg benzyny i nawyki jazdy (patrz Gadżet zaczyna się od początku, aby wprowadzić analitykę do jazdy ).

Dzisiaj Automatic ogłasza duży nacisk, aby zachęcić programistów do tworzenia wszelkiego rodzaju aplikacji, które wykorzystują dane gromadzone przez ich urządzenie. Udostępnia szereg nowych i przerobionych narzędzi do tworzenia aplikacji, galerię aplikacji, w której znajdują się aplikacje, które były lub są już kompatybilne z Automatic, a także nową wersję sprzętu, która obejmuje GPS i umożliwia niektórym aplikacjom dostęp do strumienia w czasie rzeczywistym danych samochodu, gdy automatyczny klucz sprzętowy przechwytuje je, nie czekając, aż przejdzie najpierw przez zdalny serwer.



Automatyczne jest jednym z kilka startupy sprzedawanie kluczy sprzętowych z portem diagnostycznym, które proszą zewnętrznych programistów o tworzenie aplikacji wykorzystujących dane, które tak wiele samochodów już zbiera, ale większość z nas nie ma regularnego dostępu. Uważają, że te dane można wykorzystać w aplikacjach na smartfony, które współpracują ze wszystkimi rodzajami samochodów, aby robić wszystko, od automatycznego dzielenia kosztów paliwa z przyjaciółmi po monitorowanie, jak nastolatek radzi sobie za kierownicą.

Samochód to komputer i zawsze byliśmy sfrustrowani faktem, że jest to drogi komputer, którego używamy, ale tak naprawdę niewiele zdziałamy – mówi Kote. Uważamy, że może zrobić o wiele więcej i właśnie nad tym pracowaliśmy.

W przypadku Automatic oznaczało to powolne zwiększanie zainteresowania programistów przez wypuszczenie wczesnej wersji interfejsu programowania aplikacji około rok temu i współpracę z takimi firmami, jak producent inteligentnych termostatów Nest, internetowa usługa wyzwalania odpowiedzi IFTTT (If This, Następnie to) i aplikację ostrzegającą o parkowaniu na ulicach SpotAngels, aby ich aplikacje powiązały się z danymi, które przechwytuje ich urządzenie.



Automatic wprowadza kolekcję zgodnych aplikacji.

Teraz Automatic próbuje iść dalej. Ponad 20 aplikacji będzie początkowo dostępnych w Automatycznej Galerii Aplikacji, od pomocnych po niepoważne. Należą do nich aplikacja do zarządzania czasem o nazwie RescueTime i aplikacja społecznościowa Yo do wysyłania jodeł (wysyła jo do wybranych osób, gdy rozpoczynasz lub kończysz podróż).

Pojawi się również kilka aplikacji, które będą współpracować z obsługą danych samochodu w czasie rzeczywistym przez nowe urządzenie Automatic, takie jak aplikacja danych silnika Dash Command oraz aplikacja do rejestrowania tras i czasu Harry’s LapTimer. Na razie strumień danych będzie dostępny tylko na zaproszenie, więc firma może naprawić wszelkie błędy.



Aplikacje mogą być bezpłatne lub płatne; Automatic po prostu organizuje je online i kieruje użytkowników we właściwe miejsce do pobrania aplikacji, którym może być Google Play, Apple App Store lub gdzie indziej.

Mojio , podobna firma z siedzibą w Vancouver, która sprzedaje klucz sprzętowy z portem diagnostycznym za 149 dolarów z GPS, planuje zrobić to samo. Współzałożyciel i dyrektor generalny Jay Giraud mówi, że Mojio w czerwcu wprowadzi własny rynek aplikacji z wieloma aplikacjami konsumenckimi i korporacyjnymi.

Wydawało mi się oczywiste, że gdyby mój samochód mógł być podłączony, pomyślałem o kilku rzeczach, które chciałbym zrobić, mówi. I pomyślałem, że jedna firma nie może tego wszystkiego zrobić.



Urządzenie Mojio ma kluczową różnicę w porównaniu z Automatic: obejmuje połączenie z siecią bezprzewodową, za które użytkownicy płacą 5 USD miesięcznie po pierwszym roku. Oznacza to, że nie musi nawet znajdować się w samochodzie, aby coś zadziałało — na przykład Cloak, aplikacja, którą Mojio planuje wydać w tym tygodniu, uruchomi alarm na smartfonie, jeśli samochód zostanie skradziony i pokazać jego lokalizację na mapie.

Podobnie jak Automatic, Mojio jest kompatybilny z aplikacjami IFTTT, ale na razie nie ma wielu innych, które z nim współpracują. Giraud mówi, że nad aplikacjami pracuje ponad 500 aktywnych programistów Mojio, w tym firmy ubezpieczeniowe i salony samochodowe, a firma zorganizowała również szereg hackathonów, w tym jeden w San Francisco w tym miesiącu, aby zachęcić więcej programistów do tworzenia kompatybilnych aplikacji.

Pozyskanie i utrzymanie zainteresowania deweloperów będzie wyzwaniem dla obu firm. Prośby użytkowników o wszelkiego rodzaju funkcje sprawiają, że Kote jest przekonany, że istnieje wiele problemów, które aplikacje mogą rozwiązać, niezależnie od tego, czy są one związane z dojazdem do pracy, czy po prostu zobaczeniem więcej informacji o tym, co dzieje się pod maską.

Nie ma jednej zabójczej aplikacji, mówi.

ukryć