Połowa światowych redukcji emisji będzie wymagała technologii, która nie jest dostępna na rynku

Climeworks uruchamia 30 DAC - Direct Air Capture - wentylatory na dachu tej spalarni śmieci w Hinwil

Orjan Ellingvag / Alamy Stock Photo





Jeśli świat ma nadzieję na wyeliminowanie emisji dwutlenku węgla do połowy stulecia, prawie połowa cięć będzie musiała pochodzić z technologii, które są dziś dopiero na wczesnym etapie.

To odkrycie, w raport z opublikowanej we wtorek Międzynarodowej Agencji Energii wskazuje na potrzebę agresywnych inwestycji w badania, rozwój i zwiększanie skali technologii czystej energii.

Mapa drogowa IEA mająca na celu wyeliminowanie emisji związanych z energią do 2050 r. – i oferująca szansę na ograniczenie globalnych wzrostów temperatur do 1,5 ˚C – obejmuje istotne role dla technologii, które prawie nie istnieją lub są dziś o wiele za drogie. Należą do nich akumulatory o znacznie większej ilości energii, czysty wodór jako paliwo lub surowiec do procesów przemysłowych, płynne biopaliwa dla lotnictwa oraz sprzęt, który tanio wychwytuje emisje dwutlenku węgla z fabryk i elektrowni zasilanych gazem lub węglem.



Raport podkreśla również potrzebę znacznych inwestycji w narzędzia do wyciągania dwutlenku węgla z powietrza. Należą do nich maszyny do bezpośredniego przechwytywania powietrza, które istnieją, ale są dziś bardzo drogie, oraz tak zwana bioenergia z wychwytywaniem i magazynowaniem dwutlenku węgla (lub BECCS), idea, że ​​możemy wykorzystać materiały roślinne jako paliwo i wyłapać wszelkie emisje, które wytwarzają podczas spalania .

Ustalenia MAE wpisują się w trwającą debatę na temat tego, czy świat musi skoncentrować się na tworzeniu nowych technologii do walki ze zmianami klimatu, czy na agresywnym wdrażaniu tych, które posiadamy.

Poprosiliśmy laureata Nagrody Nobla Billa Gatesa i innych o wskazanie najskuteczniejszego sposobu walki ze zmianami klimatu

Ich odpowiedzi obejmowały rosnące ceny emisji dwutlenku węgla, przełomy w zakresie przechowywania, księżycowy strzał syntezy jądrowej i wiele innych.



Car klimatu USA John Kerry wywołał luz w Internecie nad tym problemem w ten weekend, mówiąc do BBC: Naukowcy mówią mi, że 50% redukcji, które musimy wprowadzić, aby osiągnąć zero netto, będzie pochodzić z technologii, których jeszcze nie mamy.

Ze swojej strony MAE opisała je jako technologie, które są obecnie w fazie demonstracji lub prototypu lub nie są jeszcze dostępne na rynku.

Ale raport jasno pokazuje, że świat nie ma wyboru między innowacjami lub rozlokowanie. Przedstawia harmonogram pokazujący, jak szybko musimy również zbudować technologie, które już mamy, aby osiągnąć cele z połowy stulecia.



Do 2030 roku świat musi dodać ponad 1000 gigawatów mocy wiatrowej i słonecznej rocznie, co jest po prostu nieśmiałe w stosunku do całkowity system elektroenergetyczny w USA. Elektryczne samochody osobowe muszą osiągnąć 60% nowej sprzedaży do 2030 r., podczas gdy do 2035 r. połowa zakupionych ciężkich samochodów ciężarowych musi stanowić pojazdy elektryczne. A do 2045 r. połowa globalnego zapotrzebowania na ciepło musi być zaspokojona przez pompy ciepła, które mogą być zasilane czystą energią elektryczną.

Krótko mówiąc, musimy robić szybkie postępy we wszystkim, naraz.

ukryć