Starliner Boeinga nie dotrze teraz na ISS, ponieważ jego wewnętrzny zegar pomylił się

Kategoria: Przestrzeń Opublikowany 20 grudnia

Boeing CST-100 Starliner wystrzelił dziś w kosmos po raz pierwszy, ale sonda nie zdołała wejść na stabilną orbitę, która pozwoliłaby mu spotkać się z Międzynarodową Stacją Kosmiczną.

Co się stało: Rakieta Atlas V bezpiecznie przeniosła Starlinera w kosmos ze stacji sił powietrznych Cape Canaveral w piątek, ale kapsuła miała anomalię z wewnętrznym zegarem systemu. Po tym, jak Starliner oddzielił się od rakiety Atlas V, uważano, że znajduje się w innym segmencie misji niż w rzeczywistości. Zamiast wykonywać spalanie silnika, aby dostać się na docelową orbitę, Starliner wykonał inne spalanie, mające na celu utrzymanie kontroli i precyzji. Sonda spaliła zbyt dużo paliwa, co utrudni NASA i Boeingowi próbę dokowania do ISS.

Wczesny powrót do domu: NASA próbowała wysłać do statku kosmicznego polecenia, aby naprawić sytuację, ale kontrola misji znalazła się w martwym punkcie sygnalizacji, jeśli chodzi o dostęp do satelitów komunikacyjnych na orbicie. Gdy komunikacja została przywrócona, zespół naziemny zdecydował, że rozsądniej będzie ustabilizować statek kosmiczny na bezpiecznej, optymalnej orbicie do powrotu.

Każdy astronauta na pokładzie mógł podjąć działania, aby obejść automatyzację i wprowadzić statek kosmiczny na właściwą orbitę, mówi astronauta NASA Nicole Mann, która ma polecieć na pokładzie Starlinera podczas przyszłego lotu testowego z załogą. Administrator NASA, Jim Bridenstine, powtórzył te odczucia na konferencji prasowej po uruchomieniu w piątek, mówiąc dziennikarzom, że gdyby była to misja z załogą, nasza załoga byłaby bezpieczna.

Następne kroki: Boeing i NASA wciąż nie mają pojęcia, dlaczego zegar Starlinera był wyłączony, i to jest coś, co będą intensywnie studiować w ciągu najbliższych kilku dni. Chociaż nie mogą przetestować zdolności Starlinera do bezpiecznego dokowania do ISS, nadal będą upewniać się, że statek kosmiczny działa prawidłowo podczas jego lotu na orbicie i ustalać, jakie cele misji można jeszcze osiągnąć z pozostałym paliwem na pokładzie. Plan na teraz to powrót Starlinera na Ziemię w niedzielę rano, do pierwotnie planowanego miejsca lądowania na pustyni White Sands w Nowym Meksyku.

Linia czasu? Bridenstine mówi, że jest za wcześnie, aby ustalić, czy Starliner będzie musiał przejść kolejny lot testowy bez załogi lub jak wpłynie to na harmonogram programu komercyjnego załogi. Podkreślił, że nie sądzi, aby problemy Starlinera wpłynęły na rozwój Crew Dragona, drugiego pojazdu, którego NASA będzie używał do wysyłania astronautów na ISS. Crew Dragon, który udał się na stację kosmiczną w marcu, ma przejść w styczniu test przerwania pada jako ostatni znacznik wyboru przed pierwszym lotem z załogą w 2020 roku.